Potřeba namontovat díly tak, aby se mohly během provozu mechanismu pohybovat, vedla k vynálezu jednoduchých a složitých otočných kloubů. V tomto článku o tom budeme hovořit podrobněji.
Co je to otočný kloub?
Zařízení, pomocí kterého jsou dvě části vzájemně spojeny při zachování pohyblivosti kolem společné osy, se nazývá otočný kloub. Skládá se ze špendlíku a spony. Zařízení prošlo nejširším vývojem a úpravami. Používá se v různých oblastech průmyslu a národního hospodářství.
U válcového kloubu má čep obvykle tvar tyče. Vtlačí se do otvorů dalšího dílu, který se nazývá spona. Nejjednodušším příkladem kloubového spoje jsou dveřní panty. Při pozorném pohledu na ně je snadné pochopit princip fungování zařízení. Obě části závěsů jsou opatřeny dutými válci, což jsou spony spoje. Špendlík (obvykle pevně zatlačený do jednoho z nich) je prst.
Takto spojené díly se pohybují kolem společné osy. Válcový závěs se nachází v jednoduchých a složitých mechanismech. Je přítomen i v obvyklémsešívačka.
Složité artikulace
Složitější otočný kloub se skládá z čepu zalisovaného do vnitřního kroužku kluzného nebo valivého ložiska, který se v něm otáčí. Bez použití této sestavy nelze sestavit žádný elektromotor. Rotor je zavěšen ve statoru pomocí válcového závěsu pomocí kluzných nebo valivých ložisek. Kola železničních vozů jsou k podvozkům upevněna pomocí závěsu, jehož klecí je nápravová skříň, čep je náprava kola klouzajícího v ní pomocí válečkového ložiska.
Kulový kloub
Existují další typy kloubových spojů, které mohou poskytnout více stupňů volnosti pro rotující konstrukce. Spojení dílů, ve kterých se pohybují kolem společného středu, se nazývá kulový kloub. Špendlík v něm je vyroben ve formě koule.
Na rozdíl od válcového má čep kulového kloubu všechny stupně volnosti. Protože je omezena pouze svou polohou, poskytuje částem, které jsou s ní spojeny, schopnost pohybovat se různými směry.
Kulový kloub se nazývá kulový kinematický pár. Pouzdro obsahující kulový čep je obvykle vyrobeno z litiny. Díly sestavené v takovém uzlu jsou schopny zaujmout vůči sobě polohu v různých úhlech. Aby se snížilo tření povrchů v závěsu, je čep chráněn speciálními vložkami před kontaktem s pouzdrem naplněným mazivem. Prašníkutěsňuje pant před nečistotami a zabraňuje úniku maziva.
Všechny existující mechanismy jsou zpočátku vidět v přírodních jevech. Stejně jako kulový kloub, který velmi připomíná kyčelní klouby a páteřní obratle lidského těla.
Evoluce válcového kloubu
V kardanovém převodu se používá jednotka dvou válcových kloubů s kolmo umístěnými čepy. Je pojmenován po Gerolamovi Cardanovi, který jej popsal v 16. století.
Válcová kinematická dvojice vynalezená anglickým fyzikem Robertem Hookem, sloužící k přenosu točivého momentu. Nepřerušovaný chod sestavy je zajištěn povinným splněním podmínky souososti dílů hnací hřídele. Jinak se při určitém zatížení začne otočný kloub hroutit. V případě porušení vyrovnání pohybu dílů je vhodné použít kardan se dvěma kříži. Tato metoda se používá, pokud je krouticí moment přenášen podél os pod úhlem. Přidáním křížku se zvýší počet stupňů volnosti, uvolní se napětí na čepech a vidlicích a zabrání se jejich zničení.
Použít
Použití Hooke kloubu v automobilovém průmyslu umožnilo přenášet rotační pohyb z převodovky na kola, a to i za přítomnosti významných úhlů kloubů prvků. Tato jednotka následně vytvořila základ vačkového kotoučového závěsu, sestávajícího z kotouče vidlic a vaček, které se používají především vnákladní auta.
CV joint
Svérázný mutant, získaný křížením kulového kloubu s Hookeovým kardanem, představuje zcela nový typ spojení prvků. Jedná se o deformované kuličkové ložisko, kde vnitřní kroužek měl podobu koule se štěrbinami a vnější - koule s drážkami na vnitřním povrchu. Oba kroužky jsou drážkovány na hnací hřídeli. Kuličky umístěné mezi nimi drží oddělovač.
Závěs se stejnými úhlovými rychlostmi při významných úhlech otáčení je vystaven velkému zatížení. "Obrácená kola" při jmenovitých rychlostech jsou plná poškození sestavy.
CV spoje podléhají povinnému utěsnění prašníkem. Jejich místo působení přispívá k pronikání prachu a vlhkosti do pantu a rychle jej deaktivuje. Abraziva a koroze ničí drážky, kuličky, zabíjejí separátor. Na moderních autech se používá velmi spolehlivý otočný kloub utěsněný v plášti, který přispívá k plnému využití jeho zdroje.
Otočný kloub vyžaduje pravidelnou kontrolu gumové boty. Zachování její celistvosti chrání sestavu před kontaminací. Pokud je zjištěno porušení jeho těsnosti, je žádoucí vyměnit celý závěs.
Nekonvenční panty
Původní aplikace našla válcové spojení při výrobě nábytkářských výrobků. Dveře, žaluzie, dekorativní příčky, sestavené z lamel, se staly dostupnými s příchodem dřevoobráběcích fréz na trh. Mít malý stroj pomůže snadnoudělejte obratlík vlastníma rukama.
Projetím řezačky okrajových švů vytvoříte na jedné z úzkých hran dřevěné lišty hrubou drážku. Poté se prochází drážkovací frézou, aby se získala kudrnatá drážka.
Na druhé straně se tvoří hrot. Získává se ve dvou dokončovacích průchodech. Pomůže udělat válcový otočný spoj s okrajovou kudrnatou frézou. Po zaoblení hran získá kolejnice hotový vzhled.
Střídavým upevněním příslušné frézy na frézce a protažením dřevěného polotovaru podél ní se vytvoří kloubové spoje. Sestavením kolejnic s hroty v drážce se získá pružný listový materiál, který lze v závislosti na šířce dílů a hustotě spojů svinout do trubky o průměru až 15 cm.
Trubkové spoje mají svým provedením mnoho společného s CV spoji: dvě kulové spony, mezi kterými jsou v drážkách umístěny kuličky držené separátorem. Použití fluoroplastového kroužku zajišťuje radiální utěsnění spoje. Vnitřní objímka je připojena k jednomu konci potrubí, vnější k druhému.
Obě potrubí se tedy mohou navzájem volně otáčet ve všech směrech. Vzájemnou fixaci klipů zajišťují kuličky umístěné mezi nimi.
Vypouštěcí a plnící prvky potrubí fungují v podmínkách časté změny směru dodávky dopravované látky. Pro urychlení přesunu na takových dálnicích se používají otočné trubky. Tolze použít v ropném, petrochemickém, potravinářském nebo plynárenském průmyslu.
Summarize
V dnešním světě, kam se podíváte, všude jsou panty: panenky a sluchátka, kolečka a věžové jeřáby, dětská řiditelná autíčka a houpací postýlky – vše je vyrobeno pomocí nich. Někdy jsou upraveny k nepoznání.
