Možností podlahy v garáži je poměrně dost. To bylo možné díky skutečnosti, že můžete použít několik zásadně odlišných materiálů, kterými je povlak vybaven. Velký výběr surovin je navíc dán i tím, že každá z nich je využívána pro své vlastní klima. Výběr bude také ovlivněn přítomností nebo nepřítomností otvoru pro pozorování.
Možnosti obálky
V dnešní době existují dva hlavní faktory, které určují výběr podlahy. Prvním faktorem jsou vlastnosti půdy na staveništi a druhým jsou klimatické podmínky.
První a nejjednodušší podlaha v garáži je přirozeně hliněná. Místo je vyrovnáno a zhutněno. V tomto případě samozřejmě garáž nebude chráněna před vlhkostí, chladem atd. Jediná věc, kterou lze přidat, aby se nějak zvýšila odolnost proti mrazu, je nanesení další vrstvy na povrch země. Jako surovina pro tuto vrstvu se používá hliněná m alta. Je také pečlivě zhutněn a vyrovnán.
Další možností rozpočtu pro garážové podlahy je štěrkový polštář. Místo hliněné m alty na zemiNasypu štěrk střední frakce, který se navlhčí a zhutní. Metoda je levná, není příliš praktická a není trvanlivá. Dokáže však vyřešit problém s vysokou vlhkostí v garáži, což není špatné.
Třetím způsobem, jak vybavit podlahu v garáži, je nalít betonový potěr. Tato možnost je nejběžnější při výstavbě kapitálové garáže. Tato metoda vám umožní vybavit pozorovací otvor v místnosti, a pokud je základ prohlouben, pak vybavit dobrý suterén. Tato možnost je poměrně spolehlivá a má dlouhou životnost, ale samozřejmě dražší než předchozí dvě.
Dalším způsobem vybavení podlahy v garáži je dřevěná podlaha podél klád. Základ je poměrně jednoduchý na výrobu a docela pohodlný na použití. Riziko požáru je zde ale výrazně zvýšené. Pokud je dřevo dodatečně ošetřeno ochrannými látkami, může životnost takového nátěru přesáhnout tucet let.
Poslední možností je pokládka dlaždic nebo kamene. Tato metoda přípravy podlahy je nejnákladnější a nejobtížněji proveditelná.
Uspořádání nejjednodušší základny
Nejlepší je začít pracovat se základnou podlahy v garáži s jejími nejjednoduššími možnostmi, to znamená s uspořádáním hliněné a / nebo štěrkové vrstvy.
- První věc, kterou musíte v každém případě udělat, je odstranit horní vrstvu úrodné půdy o 15–60 cm, v závislosti na tom, jaký druh půdy se na místě nachází.
- Poté je země zalévána a opatrněnarazil.
- Pokud se nic neudělá, bude mít garáž vysokou vlhkost, ke které dojde v důsledku proudění vysoké podzemní vody. Pro snížení tohoto procenta můžete podlahu potáhnout tekutou vrstvou hlíny. Musíte nanést dvě nebo tři vrstvy hlíny. Před aplikací další však musí být předchozí zcela suchá.
- Zde je důležité dodat, že pokud jsou stěny v garáži vlhké, pak je možnost pokládky hlíny vyloučena. V tomto případě lze na podlahu v garáži položit prosátý písek, který neobsahuje jílové částice. Poté se navrch nasype vrstva červených pálených cihel nebo odpadní strusky a také se zhutní.
- Další možností, která pomůže snížit vlhkost v přítomnosti konvenční špinavé podlahy, je ventilace. K tomu jsou v rozích budovy vytvořeny malé otvory.
- Dalším nápadem na rozpočet je položení starého linolea na zem. Místnost bude mnohem suchší a teplejší, ale bude to hodně klouzat. Kromě toho by samotné linoleum mělo být položeno s mírným přesahem na sebe, pokud je materiál položen na kusy. Abyste si usnadnili zajíždění, můžete pod linoleum u vjezdu do garáže položit několik prken.
Za zmínku stojí, že štěrkové lože lze vydláždit, což bude dostačující. Takový materiál nelze položit na hliněnou podlahu, protože je potřeba dobrá hydroizolační vrstva.
Práce s dlaždicemi
Úspěšné položení dlaždic na podlahu do garáže bude vyžadovat více úsilí a času než u předchozíhovolba. Zde bude nutné provádět hutnění všech vrstev mnohem pečlivěji, a proto by ideální možností bylo pronajmout si vibrační pěchovadlo, protože ruční provádění všech prací bude velmi obtížné a mnohem delší. Každý pěticentimetrový úsek musí být pečlivě zpracován. Za zdařilou práci lze považovat, pokud po člověku, který chodí po zemi, na něm nezůstanou žádné stopy.
Pořadí vrstev pro pokládání dlaždic na podlahu v garáži vlastníma rukama je následující:
- První vrstva je písek o tloušťce 5 cm.
- Druhá vrstva je štěrk střední frakce. Tloušťka vrstvy - minimálně 10 cm.
- Následuje další pískový polštář, ale o tloušťce 10 cm.
- Podklad bude dále vyžadovat cementový podklad nebo čištěný písek o tloušťce 5 cm.
- Dokončení vybrané dlaždice.
Tady se musíte ještě trochu zastavit. Po položení první vrstvy písku se doporučuje položit jednu, nejlépe dvě vrstvy hydroizolačního materiálu. Jako takový materiál můžete použít střešní krytinu nebo například silnou plastovou fólii (300 mikronů). Nejspolehlivější možností by bylo položit geotextilii na podlahu v garáži vlastníma rukama.
Pokud bude mít základna dvě vrstvy hydroizolace, pak se slepí oboustrannou páskou nebo se připájejí. Pásy materiálu se překrývají o 5 cm, každý spoj musí být navíc ošetřen bitumenovým tmelem.
Když jsou dlaždice již položeny, doporučuje se vše vyplnitstávající švy se směsí cementu a písku 1: 3. Děje se tak proto, aby se v nich nečistoty neucpaly. Přebytečná směs se smete z povlaku. Poté se švy postříkají vodou a nechají se zaschnout. Veškerý cement, který je na povrchu dlaždice, musí být okamžitě odstraněn. Malá nuance - není možné použít zalévání z hadice, protože tlak vody vyrazí směs ze švů, je povolena pouze práce se stříkací pistolí.
Uspořádání dřevěné podlahy
Jak pokrýt podlahu v garáži? Rozpočtovou a poměrně přijatelnou možností je dřevo. Životnost tohoto materiálu v takových podmínkách je až 20 let a při zpracování i více. Posloupnost práce při zařizování takového základu je přibližně následující:
- je nutné odstranit celou vrstvu úrodné půdy;
- povrch je zhutněn pomocí vibračního pěchu s vlhkostí;
- následně musíte položit vrstvu hydroizolace – postačí materiál jako geotextilie, střešní krytina, fólie nebo speciální hydroizolační membrána;
- na to se nasype vrstva písku nebo štěrku o tloušťce 10 cm, která se také pečlivě zhutní.
Jedna velmi důležitá nuance. Při uspořádání teplé podlahy v garáži ze dřeva je nutné každou vrstvu zkontrolovat pomocí úrovně, aby byla dokonale rovná. Pokud je garáž dostatečně velká, pak je lepší použít nikoli běžnou úroveň budovy, ale laserovou.
- Dalším krokem je položení dřevěných polen. Zde se nejčastěji používají desky o rozměrech 50x50 cm nebo 40x40 cm Tento materiál je nutné zpracovatantiseptická nebo pryskyřice a impregnace zpomalující hoření, která bude chránit před rozkladem a ohněm. Železniční pražce mohou být ideální volbou jako lag, protože jsou z výroby impregnovány všemi potřebnými sloučeninami a vydrží mnohem déle.
- Pro úspěšnou instalaci dřevěné podlahy v garáži musí být klády namontovány do výklenků. U zdi se upevňují kotvami nebo můžete použít sádrovou směs. Tato možnost bude mnohem rychlejší a snadněji implementovatelná.
- Krok pokládky je 50-100 cm. Ideální by bylo pokládat je tak, aby auto při vjezdu do garáže projelo přesně podél nich nebo alespoň vedle nich. Kromě toho stojí za to dodat, že čím více desek je položeno, tím méně bude povlak "chodit".
- Abyste vytvořili podlahu v teplé garáži, musíte použít extrudovanou polystyrenovou pěnu. Tloušťka plechů musí být minimálně 5 cm. Tato možnost je navíc dva v jednom. Expandovaný polystyren a hydroizolace a izolace.
- Pokud takový materiál nechcete použít, pak jej lze nahradit granulovaným pěnovým sklem, které navíc plní dvě funkce najednou.
- Je zde možnost levné izolace podlahy. Je nutné použít rozbité cihly, sklo a expandovanou hlínu. Takový základ však stále propustí vlhkost.
Levná varianta dřevěné podlahy
V garáži můžete vyrobit podlahovou krytinu bez izolace. V tomto případě můžete logy položit na příspěvky.
- Země se vyrovnává azhutněno.
- Dále se vyrobí štěrkový polštář, na který se instalují zděné sloupky. Velikost vyvýšení je dvě cihly na šířku a stejný počet na výšku.
- Vzdálenost mezi každou podpěrou je jeden metr.
- Cihlové sloupy se pokládají na cementovou m altu, což znamená, že před pokračováním musíte počkat, dokud úplně nevyschne.
- Vrchní část podpěry je pokryta dvěma vrstvami hydroizolačního nebo bitumenového maziva.
- Poslední fáze – položí se polena a položí se dřevěná podlaha.
Které garážové podlahy jsou lepší
Další možností podkladu je betonový potěr. Tato možnost je právem považována za jednu z nejlepších. Práce na jeho vytvoření však vyžaduje mnohem více úsilí, času a peněz.
Práce začíná přípravou základů pro práci. V této fázi se musíte rozhodnout o výšce podlahy. Je třeba vzít v úvahu skutečnost, že potěr by měl být o něco vyšší než práh. Když je vše připraveno tímto krokem, můžete začít odstraňovat přebytečnou půdu z garáže, pokud existuje. Dalším krokem je položení dvou polštářů. První je z drceného kamene o výšce 30 až 85 cm. Tento parametr závisí na typu půdy. Druhý polštář je prosátý písek. Tloušťka této vrstvy je od 15 do 20 cm.
Výplň podlahy v garáži začíná tím, že se stávající podklad pečlivě vyrovná, zhutní, zalije a znovu zhutní. Můžete použít jak improvizované prostředky, tak speciální vybavení,pokud existuje. Povrch by měl být téměř dokonale rovný. Sklon nesmí přesáhnout 5 mm na metr.
Poté můžete přistoupit k uspořádání hydroizolace, izolace a vyztužení povlaku. Na zhutněný povrch se položí jakýkoli vhodný hydroizolační materiál, například střešní krytina. V poslední době se stalo velmi populární použití pěnového polystyrenu jako ohřívače, a proto se na střešní krytinu pokládají desky této suroviny o tloušťce 5 až 10 cm. Poté se pěnový polystyren pokryje fólií nebo hydroizolační membrána. Pokud pokládka probíhala v samostatných sekcích, musíte se překrýt a slepit všechny spoje lepicí páskou.
Vyztužení sekce
Jak vyplnit podlahu v garáži? K úspěšnému vytvoření betonového základu je zapotřebí vyztužená vrstva pro zpevnění budoucí podlahy.
Pro vyztužení budete potřebovat výztužné tyče o průměru 8 až 12 mm. Tento materiál se vybírá v závislosti na tom, jaké zatížení bude v budoucnu prováděno na základně. Je samozřejmé, že pokud je garáž vybavena pro velký počet osobních automobilů nebo nákladních vozidel, měla by být tloušťka výztuže co největší.
Všechny prvky jsou propojeny drátem. Pouze takové spojení je možné. Svařování není vhodné, protože konstrukce se musí vyznačovat určitou pohyblivostí a svařování základny tuto možnost eliminuje. 6mm výztuhu lze použít jako příčné regály pro rám. V hotové verzi by mělozískejte dvouvrstvou síťovinu, ve které je vzdálenost mezi tyčemi od 5 do 10 cm.
Dále musíte znát některé podmínky, podle kterých se určuje tloušťka betonové vrstvy. Například, pokud je půda písčitá a oblast je charakterizována nepřítomností nízkých teplot, může být tloušťka desky od 25 do 35 mm. Ale v oblastech, kde je nízká teplota a půda samotná je považována za vzdouvající se, je nutné, aby tloušťka betonového potěru přesáhla 45 mm.
Je třeba také věnovat pozornost skutečnosti, že výztužný rám je oddělen od stěn dilatační spárou. Tento prostor bude potřebovat betonová základna, aby se mohla volně roztahovat nebo smršťovat v závislosti na klimatických podmínkách.
Vyplnění základny
Abyste měli v garáži dobrý základ, doporučuje se použít trvanlivý a mrazuvzdorný cement třídy M300 nebo vyšší. Pokud se oblast vyznačuje spíše drsnými nebo obtížnými klimatickými podmínkami, musí být do kompozice přidány speciální přísady a změkčovadla. Jedním z hlavních požadavků na hotový beton je zcela homogenní konzistence. Ruční vynucení tohoto požadavku bude velmi, velmi obtížné.
Pro vyřešení tohoto problému bylo nejlepší možností objednat míchačku na míchání betonového roztoku. Kromě toho je to téměř nutné, protože musíte betonový potěr nalít najednou. Není možné rozdělit tento proces na několik částí, protože v tomto případě bude integrita povlaku brzy narušena.
Když se směs nalévá, použije se pravidlo pro vyrovnání a majáky slouží jako značky. Tím by se měli řídit. Důležité je také vypudit absolutně všechny vzduchové bubliny, které se v betonu objeví. Hlavním cílem, který by měl být v této fázi sledován, je získat souvislou, rovnoměrnou hmotu m alty, která nemá uvnitř žádné prázdno.
Následující den po nalití základu je nutné jej zakrýt souvislým hadrem, který je nutné každý den zvenku navlhčit. Dokud úroveň pevnosti nedosáhne požadovaného bodu, je nutné zabránit vystavení roztoku slunečnímu záření. K úplnému a konečnému vytvrzení betonové desky dojde pouze 28 dní po nalití. Teprve poté můžete v případě potřeby přejít do fáze dokončení podlahy.
Gumové podlahy
V poslední době získávají na popularitě pryžové podlahy do garáže. Dá se vyrobit ve dvou verzích. Lze použít buď pryžové dlaždice, nebo rolovací pryžovou podlahu.
Mezi její přednosti u obkladů patří vysoká odolnost proti oděru, námraze, statickému i dynamickému zatížení. Navíc úspěšně odolává účinkům chemikálií. Takový materiál je velmi obtížné poškodit, a proto je jeho použití jako podlahové krytiny pro garáž skvělý nápad. Tato verze základny je položena v samostatných sekcích, pro její instalaci je však nejlepší zavolat specialistu. Ve srovnání s rolovanými pryžovými podlahami do garáže můžeme rozlišit dvěvýhody:
- První je snadná výměna. Pokud je některá sekce stále poškozena, stačí ji jednoduše vyměnit za jinou. Pokud je válcovaná podlaha poškozena, bude nutné vyměnit celý pás, nikoli pouze samostatnou sekci.
- Druhý je styling. Pro úspěšné položení takového základu není nutné použití speciálních lepidel, protože segmenty mají speciální upevňovací prvky.
Pokud jde o tloušťku sekcí, maximální hodnota je 4 cm.
Pokud mluvíme o gumových rolích, stojí za zmínku, že jsou vyrobeny z ojetých pneumatik automobilů. K tomu existují speciální zařízení - bubnové vulkanizéry. Tato podlaha má dlouhou životnost a vysokou pevnost.
Montáž pryžové podlahy
Vyplatí se začít s pokládáním modulárních dlaždic. Pokud pro ně nejsou plánována velká zatížení, nemůžete je přilepit k podlaze, ale pouze opravit okraje segmentu. Navíc pro pohodlí vzájemného spojení má každá sekce dokovací výstupky. Z tohoto důvodu se instalace podlahy podobá montáži puzzle. Po spojení několika částí dohromady jsou všechny zbývající švy utěsněny tmelem. Životnost správně sestaveného nátěru je minimálně 10 let. Navíc pro instalaci tohoto typu pryžové podlahy není potřeba zpracovávat základnu, což ušetří spoustu času a úsilí. Kromě toho lze desky instalovat na podklad i bez předchozího vyrovnání.
Pokud jde o instalaci povlaku válcované pryže, pakzde již musíte pracovat s nadací. Hrubá základní vrstva je pečlivě opatřena základním nátěrem, poté je pokryta speciální směsí polyuretanového lepidla a terpentýnu. Přibližná spotřeba základního nátěru je 300 g na m2. Samotné gumové role se rozprostírají na betonový základ, po kterém je třeba je nechat několik dní odpočívat. Navíc, na rozdíl od instalace segmentů, je použití lepidla pro instalaci nutné v každém případě bez ohledu na další zatížení.
Nejnovější technologií pokládky pryžové podlahy jsou samonivelační podlahy. Kompozice, která se v tomto případě používá, zahrnuje pryžovou drť, barvivo a polyuretanové lepidlo. Hotová směs má kapalné skupenství. Rovnoměrně se nanáší na připravený základ podle návodu. Takovou hmotu lze nanášet nástřikem, což usnadňuje aplikaci nejen na vodorovné, ale i svislé a nakloněné plochy. Stojí za zmínku, že náklady na kterýkoli z těchto tří typů pryžové podlahy jsou poměrně vysoké, ale to je odůvodněno spolehlivostí a životností základny.
Ze všeho výše uvedeného můžeme usoudit, že otázka, jak vyrobit podlahu v garáži, již není takový problém jako dříve.
