Propusti se používají k odvádění malých odtoků vody a jejich míjení pod silnicí. Jejich použití je vhodnější než stavba mostu.
Obecný koncept
Propusti se používají k průchodu vody z horní části silnic dolů. Patří sem propustky, mosty, odvodňovací systémy. Ty druhé se používají k projetí různých kanálů pod vozovkou.
Propustky se používají v případech, kdy je potřeba protáhnout malé odvodňovací systémy pod vozovkou (potoky, stékání vody po dešti nebo tání sněhu a podobně). Průchod vody potrubím může být prováděn nepřetržitě nebo periodicky. Taková zařízení se někdy používají k organizaci průchodu hospodářských zvířat nebo průjezdu vozidel.
Instalace propustků nevyžaduje zúžení vozovky a změnu typu povrchu vozovky. Přes konstrukci je uspořádán zásyp. Tloušťka nasypané vrstvy zeminy snižuje tlak na konstrukci od automobilů a změkčuje jejich dopad.
Použití potrubí k průchodu vody má své vlastnívýhody:
Instalace potrubí probíhá bez poškození podkladu
Potrubí je levnější než stavba mostu
Když je tloušťka zásypové vrstvy větší než 2 m, dopad dočasného zatížení od projíždějících vozidel na konstrukci je minimalizován
Velikost potrubí
Průměr propustku závisí na jeho délce:
Pokud délka potrubí nepřesahuje 2-3 m a výška náspu je menší než 7,5 m, pak je otvor potrubí zvolen rovný 100-150 cm
U náspu do 1,5 m by měl být průměr 75 cm
Trubky uvnitř ramp mají průměr 50 cm
Pod silnicemi 2-4 kategorií je povoleno používat potrubí propustku o průměru 100 cm a délce do 30 m. Pokud je průměr 75 cm, pak by délka potrubí neměla přesáhnout 15 m.
Klasifikace
Propusti jsou klasifikovány podle několika parametrů.
Podle materiálu, ze kterého jsou vyrobeny:
Beton
Polymer (z polymerbetonu, PVC a polyethylenu)
Železobeton
Kámen
Metal
Sklolaminát
Existuje několik typů trubek v závislosti na tvaru průřezu:
Kulatá
Arched
Eliptické
Obdélníkový
Lichoběžník
Void
Trojúhelníkový
Podle principu sekce:
Bez tlaku
Tlak
Polotlak
Průřez trubky může mít jeden, dva nebo více hrotů.
Hlavní prvky potrubí a jejich instalace
Propusti se skládají z několika prvků:
Vstupní limit
Odkazy potrubí
Výstupní uzávěr
Vzhledem k přítomnosti špiček v potrubí se netvoří víry a víry, voda vytéká pomaleji. Jejich přítomnost brání tekoucí vodě erozi nábřeží a smytí základů.
Existuje několik typů čelenek:
- Portály, které jsou postaveny ve formě opěrné zdi kolmé k potrubí. Toto je nejjednodušší design, ale má své nevýhody. Nezajišťuje hladký průtok vody. Proto se jeho použití doporučuje v případech s malým množstvím vody protékající nízkou rychlostí. Portálové hroty se používají pro trubky o průměru 50-75 cm.
- Ve tvaru zvonu. Kromě stěny mají dva otvory tvořící zvon. Křídla jsou umístěna pod úhlem 30 stupňů k potrubí. Díky tomu se průtok vody postupně zužuje.
- Límec, ve kterém je krajní prvek odříznut pod stejným úhlem jako násep. Podél obrysu je nainstalován ochranný límec.
- Zjednodušený úsek se postupně zužuje, což vytváří dobré podmínky pro proudění vody.
Tlak na zemi je rozložen rovnoměrně díky základům, na kterých je potrubí položeno. Zabraňuje také posunu jednotlivých prvků konstrukce.
Existují následující typy nadací:
Bez základů (přírodní základy)
Umělý půdní polštář
Z betonu na místě
Z jednotlivých železobetonových prvků
Výběr typu základu závisí na průměru potrubí, výšce násypu a geologických podmínkách.
Propustek je umístěn přísně kolmo k ose silnice. To dává minimální délku potrubí. V některých případech se doporučuje instalovat konstrukci ve směru proudění. Tím se snižuje pravděpodobnost vzniku vířivek. V takových případech je povolena výstavba propustků v jiných směrech.
