Zahradní trakaře dvoukolové jsou nenahraditelné na každém soukromém webu. Usnadňují vám přemisťování kompostu, hnoje, sáčků na zeminu a hnojiva, sazenic, nádob na vodu, zahradního nářadí, dekorativních kamenů, písku, dlažebních kostek a tvarovaných dlaždic na výrobu zahradních cestiček a cestiček z místa na místo. A to nejsou všechny možnosti, které vám jednoduše vypadající dvoukolové zahradní vozíky mohou poskytnout.
Jsou zvláště užitečné při stavebních pracích. Dvoukolový zahradní trakař je schopen provádět proces přepravy stavebních materiálů, jako je drcený kámen, hlína, písek, štěrk, cihly, cement a mnoho dalšího. Taková jednotka vám ušetří čas a námahu.
Dvoukolové zahradní vozíky. Konstrukce
Dvoukolové zahradní vozíky mají velmi jednoduchý design. Skládají se pouze ze tří důležitých prvků:
- body;
- pohodlnéknoflíky;
- kola.
Výrobci se snaží vylepšit tuto sadu standardních konstrukčních součástí a něco dělají. Na fotografii modernizovaný dvoukolový zahradní trakař.
Moderní designy dvoukolových trakařů jsou ergonomicky navržené a schopné odolat velkému zatížení. V tomto případě nemusíte vynakládat velké úsilí. Modernizované dvoukolové zahradní trakaře jsou vybaveny nákladovým prostorem ve tvaru korýtka, který se stal prostornějším a prostornějším.
Nosný rám těla plynule přechází v pohodlné rukojeti. Dříve byly připevněny k tělu. Kola jsou paprskové ráfky, ráfky a pneumatiky. Moderní zahradní vozíky jsou vyrobeny z oceli a vysoce pevných plastů.
Dvoukolové trakaře mohou být zahradní, stavební, zemědělské, víceúčelové. Tato klasifikace se však týká pouze konstrukčních prvků zařízení. To znamená, že na stavebním kolečku můžete přepravovat jak sazenice, tak hnůj. Jde jen o to, že každý typ dvoukolových vozíků je určen k přepravě určitého typu nákladu (odlišné hmotnosti a rozměrů).
Dvoukolový zahradní trakař je určen zejména k přepravě zboží o hmotnosti nejvýše 130 kg. Rám takových zařízení může být svařen nebo sestaven pomocí šroubů (skládá se ze dvou částí). Tělo je vyrobeno z plechů o tloušťce 0,8-1,0 mm, o objemu 60-90 litrů. Celková hmotnost "dopravníku" nepřesahuje 13kg.
Konstrukční vozy mají masivnější a stabilnější design. Rám je nutně prohnutý a schopný odolat extrémnímu zatížení, aniž by změnil svůj původní tvar. Taková zařízení jsou navržena pro přepravu těžkých nákladů o hmotnosti až 250 kg. Moderní modely stavebních trakařů jsou vybaveny "vestavěným" mazáním kol.
Vývoj průmyslových technologií nemá na tuto všestrannou věc téměř žádný vliv. Nikdo nebude zpochybňovat fakt, že dvoukolové zahradní vozíky jsou stále nepostradatelné na chatách a na stavbách.
Zahradní kolečko najde práci všude!
