Plynový kompresor se používá ke stlačení určitého množství hmoty ve třetím stavu agregace. Proces se provádí pomocí mechanického působení. Kompresorový plyn se používá v různých oblastech domácího a průmyslového hospodářství. Zařízení se například používají k přepravě plynu potrubím do soukromých domů a bytů, ke snížení objemu vzduchu v turbínách, k přenosu tepla v chladicích zařízeních. Další aplikace je v automobilovém servisu. S jeho pomocí se brzdové hadičky plní stlačeným vzduchem. Pokud vezmeme v úvahu plynový kompresor větších objemů, pak se takové jednotky používají k poskytování dýchací směsi pro letadla a ponorky a také ke skladování zemního plynu.
Typy výkonu
Plynový kompresor se vyrábí v různých modifikacích.
Každé ze zařízení je volně dostupné vprodej na jakémkoli stavebním trhu. Vyrábějí se tedy v následujících typech:
- odstředivé;
- diagonální;
- axiální;
- piston;
- šroub;
- spiral;
- bránice.
Vlastnosti různých typů produktů
Jak již bylo zmíněno dříve, plynová zařízení se nacházejí v sedmi verzích. Podívejme se podrobně na každou z nich.
- Odstředivé. Obvykle se používá v průmyslovém sektoru pro zpracování plynu a ropných produktů, to znamená v různých chemických závodech. Zde je potřeba nepřetržitá práce, kterou zajišťuje. Takové jednotky se používají v různých lyžařských střediscích k vytvoření umělého sněhu.
- Zařízení plynového kompresoru diagonálního typu je stejné. jako ten předchozí. Je tu však rozdíl: různé velikosti difuzoru.
- Axiální kompresory jsou schopny stlačit velké množství plynu. Skládá se z lopatek, které provádějí nepřetržité rotační pohyby. Toto uspořádání plynového kompresoru se používá pro plynové turbíny.
- Rotační se používají v průmyslovém sektoru, kde je potřeba nepřetržitý provoz. Používají se ve vojenských záležitostech a také pro různé mechanismy při opravách silnic. Jsou oblíbenou náhradou motorů automobilů, protože se snadno ladí a mají stejný výkon jako písty.
- Plynový pístový kompresor. Ke stlačení paliva dochází v důsledku práce pístů během otáčení klikového hřídele. Používají se také ve velkých průmyslových závodech, jak jsouspolehlivé a ekonomické vybavení.
- Spirálové kompresory fungují tak, že stlačují plyn pomocí dvou do sebe zapadajících lopatek. Jejich hlavní předností je vysoká spolehlivost a tichý provoz.
- Membránové kompresory jsou modernizované pístové zařízení. To znamená, že místo průběžných pístů se používají membrány.
Typ paliva
Velkou výhodou plynových kompresorů je možnost používat různé druhy paliva.
Výrobci vyrábějí zařízení, která pracují nejen se zemním plynem, ale také s dusíkem, vodíkem, chlorem, argonem, oxidem uhličitým a mnoha dalšími. Takové zařízení se používá k přepravě a dodávce paliva.
Hlavní typy vybavení
Existují tři nejběžnější typy kompresorů:
- Plynový prvek pístu. Toto zařízení je nejběžnější, i když má mnoho nevýhod. Především je to vysoká spotřeba oleje a opotřebení pracovních prvků. Při správném používání ale vydrží dlouho. Takové zařízení je schopno stlačit plyn na tlaky od 50 do 4000 barů.
- Šroubový kompresor. Používá se v případech, kdy je potřeba dosáhnout tlaku 3 až 30 barů. Používá se v automobilových turbínách. Díky své konstrukci dokáže stlačit nejen zemní plyn, ale i ten získaný z organického odpadu.
- Posilovací kompresory. Používají se prozvýšení tlaku v pracovních oblastech. Pokud při standardních provozních krouticích momentech dosáhne indikátor tlaku 15 bar, pak se s použitím zařízení zvýší na 4000 bar. Používá se k čerpání zemního plynu a také k plnění lahví.
Přípravné práce před montáží
Mnoho lidí přemýšlí, jak vyrobit plynový kompresor vlastníma rukama. Je to práce náročná na práci.
Před spuštěním byste si proto měli shromáždit potřebné přípravky a nástroje. Kromě toho je nutné se seznámit se zásadami svařování a kovovýroby. Výrobek sestavíme z běžné chladničky.
Jak vyrobit plynový kompresor?
Dokončené zařízení bude fungovat zcela tiše. Dá se tedy používat i v noci a nestarat se o spánek sousedů.
Je tu ale také značná nevýhoda. Zařízení bude mít nízký výkon. Takže, abyste mohli vyrobit plynový kompresor, musíte udělat následující:
- Pro tyto účely postačí jakýkoli kompresor ze staré chladničky. Můžete to odstranit sami. Chcete-li to provést, přestřihněte vodiče a sejměte relé.
- Dále je vybrán potřebný přijímač, kterým může být láhev z hasicího přístroje. Nemělo by mít mechanické poškození ani stopy koroze.
- Potom si musíte koupit řadu přípravků a nářadí: hadici, motorový olej, filtr, klíče, zpátečkuventil, těsnění, relé.
- Trubky jsou odstraněny ze starého kompresoru, aby se vypustil z továrního oleje a naplnil se nový. Tento postup lze provést pilou na železo.
- Vezměte si hasicí přístroj a místo uzamykacího mechanismu nainstalujte kohoutek. Spoje jsou ošetřeny tmelem. Do otvoru je vložen ventil, který slouží k připojení hadice.
- Do tohoto otvoru připojte uzavírací ventil a redukci a poté samotnou hadici.
- Před otvorem, kterým je nasáván vzduch, je instalován filtr, aby se nečistoty a nečistoty nedostaly do benzínu a oleje.
- Po dokončení všech prací je nutné zařízení upevnit domácím rámem nebo jinými prvky.
Výsledkem je vynikající zařízení, které dokáže vyřešit různé každodenní úkoly.
Plynový kompresor pro doplňování paliva do auta
Toto zařízení si také můžete vyrobit sami.
A existuje několik zařízení. Jeden běží na stlačený plyn a druhý na zkapalněný plyn. U prvního typu lze palivo odebírat z běžného domácího potrubí. Ale tlak je nízký. Pro tankování auta je tedy potřeba kompresor s několika okruhy, schopný zvýšit tlak na 200 atm.
Princip činnosti je následující. Zemní plyn z domovního potrubí prochází filtrem a vstupuje do vstupního ventilu. Poté se stlačí a přesune do jiného okruhu, kde se stlačí na vysoký tlak. Množstvíokruhů může dosáhnout až pěti a v každém z nich probíhají podobné procesy.
Po stlačení prochází spínačem plyn o tlaku asi 200 atm.
Poté se vyčistí ve filtru. Plyn vstupuje do láhve přes pojistný ventil. Čím větší je kapacita kompresorové jednotky, tím rychleji se válec naplní.
Závěr
Plynový kompresor je všestranné zařízení, protože jej lze použít nejen v průmyslu, ale také pro domácí potřeby. Jeho hlavním úkolem je stlačovat plyn a dodávat jej do různých zařízení. Takovou instalaci lze (pokud máte určité dovednosti) sestavit doma a použít k doplňování paliva do auta. To je důvod, proč mnoho uživatelů volí tyto typy kompresorů.
Jeho cena se pohybuje v rozmezí od 5 do 70 tisíc rublů, v závislosti na technických vlastnostech. Pokud takové prostředky neexistují, můžete se pokusit produkt sestavit sami. Výchozím materiálem je starý chladicí kompresor.
Takže jsme zjistili, k čemu toto vybavení slouží a jak si ho můžete vyrobit sami.
