Téměř každý dnešní letní obyvatel a vesničan má motorovou pilu. Tento nástroj je velmi žádaný, protože jej lze použít k řešení mnoha problémů. Ale pokud se pila porouchá, bude snadné ji opravit sami, ale v některých případech to trvá dlouho.
Konstrukční prvky motorové pily
Farma obvykle používá poloprofesionální pily nebo pily pro domácnost, které dokážou vyřešit problémy s malou frontou práce. Všechny sdílejí téměř stejný design, jako je vzduchem chlazený jednoválcový dvoudobý karburátorový motor.
Je to karburátor, který určuje stabilitu práce, protože je zodpovědný za přípravu směsi paliva a vzduchu. Vzduch vstupuje do motoru, který nesmí obsahovat nečistoty, jako je prach. Jinak skupina pístůvelmi rychle chátrá. Aby se předešlo takovým problémům, je třeba vzduchový filtr čas od času vyčistit. Kromě toho výrobce zajišťuje tento mechanismus předčištění vzduchu.
Poruchy řetězové pily lze vyjádřit různými způsoby. V některých případech motor nenaskočí, v jiných jej lze nastartovat, ale okamžitě se zastaví. Může běžet nepravidelně nebo normálně běžet naprázdno, zatímco při zatížení ztrácí energii. Občas se také stane, že při zatěžování motorové pily narazíte na problém, že se zasekne. To vše může naznačovat poruchu zapalovacího systému.
Trh dnes nabízí mnoho modelů motorových pil, níže jsou příklady závad a řešení pro jednotlivé značky takového zařízení.
Příprava nástrojů na opravu
Dochází k mnoha poruchám řetězové pily, ale opravy obvykle vyžadují určitou sadu nástrojů, mezi nimiž je třeba zdůraznit:
- klíč pro odstranění svíčky;
- klíče různých velikostí;
- šroubováky různých tvarů a velikostí.
Budete také potřebovat pilový vzor.
Existují některé příznaky, které naznačují poruchu jednotky. Pokud je problém například v motoru, projeví se nemožností jeho nastartování nebo vypnutí po krátkém provozu. Můžete zaznamenat kouř, přehřívání a nepravidelný provoz. Během pracovního zdvihu může pila ztrácet výkon. Všechny ostatní znaky obvykle naznačují rozpad jinýchsystémy.
Oprava zapalovacího systému motorové pily Partner 350
Pokud potřebujete zkontrolovat systém, měli byste začít kontrolou zapalovací svíčky. Pokud se ukázalo, že je suchý, bude to znamenat, že palivová směs nevstoupí do válce. Zapalování je zcela irelevantní.
Pokud máte motorovou pilu Partner 350, níže budou popsány poruchy a jejich odstranění u tohoto modelu.
Pokud je tedy svíčka naplněna přebytečnou palivovou směsí, byl start proveden nesprávně, v některých případech je to indikováno nesprávným nastavením karburátoru. K vyřešení problému je třeba otřít zapalovací svíčku, uzavřít přívod paliva a odstranit její zbytky. Komora se poté odvětrá, teprve poté můžete spustit startér. Svíčka je nainstalována na místě a poté lze motor znovu nastartovat.
Poměrně oblíbenou možností výbavy je motorová pila Partner 350. Odstraňování problémů pro tuto jednotku je popsáno v této části. Pokud byly například na svíčce vidět černé saze, znamená to použití nekvalitního oleje. Další důvod pro takovou poruchu je vyjádřen v rozporu s procentem benzínu a oleje v palivové směsi. Na vině může být špatně seřízený karburátor. Aby se problém vyřešil, je třeba svíčku umýt, zbavit nánosů uhlíku jehlou nebo ostrým šídlem a poté elektrody obrousit. Poté se svíčka vrátí na své místo. Při kontrole dávejte pozor na mezeru mezielektrody. Mělo by to být limit 0,5 až 0,65 mm.
Pokud je těsnění zapalovací svíčky poškozené nebo opotřebované, může to způsobit problémy se startováním motoru. Zapalovací svíčka by měla být také zkontrolována, zda neobsahuje jiskry. Chcete-li to provést, musíte k němu přivést zapalovací kabel. Svíčka se upne kleštěmi s izolovanými rukojeťmi a na válec se svíčka nasadí maticí nebo závitem. Když zatáhnete za startovací lanko, můžete zkontrolovat, zda tam není jiskra. Pokud ne, zapalovací svíčka se musí vyměnit. Když nová zapalovací svíčka neprodukuje jiskru, problém může spočívat ve vysokonapěťovém vodiči.
Problémy s palivovým systémem motorové pily Husqvarna
Jedním z běžných problémů řetězové pily Husqvarna je to, že palivo nevstupuje do válce. To se děje z jednoho z několika důvodů. Prvním je znečištění palivového filtru. Chcete-li tento problém vyřešit, musíte odstranit palivovou hadici a podívat se, jak palivo proudí. Je-li proud příliš slabý, je nutné vyčistit filtr. Vytahuje se otvorem pro plnění paliva. Při silném znečištění je nutné filtr vyměnit.
Výše popsaná porucha řetězové pily Husqvarna může být způsobena také ucpáním odvzdušňovacího ventilu. Je to otvor ve víku nádrže. Hadice k vyřešení problému je odstraněna, což vám umožňuje vyčistit ucpání jehlou. Palivo se do válce nedostává také z toho důvodu, že ho není dost nebo došlo. Důvod může spočívat v ucpaném filtru. do karburátorujednoduše nedostává vzduch ve správném množství, palivová směs je příliš bohatá, což brání normálnímu fungování motoru.
Abyste problém vyřešili, je nutné filtr vyjmout, omýt a vysušit. Poté se nainstaluje na místo. Poruchy karburátoru řetězové pily mohou také způsobit, že se palivo nedostane do válce. Tento uzel je pro motor jedním z hlavních, proto je lepší svěřit seřízení profesionálovi. Když ladění provádíte sami, motor může být zcela deaktivován.
Demontáž a čištění tlumiče motorové pily Ural
Pokud motor běží normálně na volnoběh, ale jednoduše se zastaví, když se zvýší zatížení, může být příčinou tlumič výfuku. Produkty spalování paliva vstupují do lapače jisker, který zabraňuje výfuku. K odstranění této poruchy je třeba odstranit tlumič motorové pily Ural a vyčistit ho od sazí. K tomu lze použít mycí prostředek.
Tlumič výfuku se vysuší a během toho se otvor v motoru ucpe čistým hadrem. Tlumič může být ucpaný v důsledku přebytečného oleje v palivové směsi. Někdy se stane, že olej je nekvalitní nebo prostě není vhodný pro dvoutaktní motory.
Kontrola výkonu válce řetězové pily Stihl
Během provozu zařízení si můžete všimnout, že motor nepracuje na plný výkonnebo se nespustí kvůli nedostatečnému tlaku v láhvi. Příčinou může být opotřebení válce. Píst se dost často opotřebovává, pístní kroužky klesají a ložiska klikového hřídele se stávají nepoužitelnými.
Stav skupiny válec-píst můžete zkontrolovat odstraněním tlumiče výfuku. Musíte se podívat do díry. Pohled bude omezený, ale budete mít představu o stavu válce. To vám umožní pochopit, jaký je problém s řetězovou pilou Stihl, a také určit stav válce. Pro přesnější pochopení musí být v otvoru zapalovací svíčky nainstalován měřič komprese. Ručně otočte startérem. Můžete použít elektrickou vrtačku. Tlak pracovní pily by měl být do 9 atmosfér. Pokud je tento parametr nižší, výkon by se měl snížit.
Úplným rozebráním motoru můžete získat přesný obrázek. Kliková skříň je k tomu odpojena od válce, což vám umožňuje zkontrolovat píst. Pokud na něm byly zaznamenány hluboké škrábance nebo třísky, píst se změní. Opotřebený pístní kroužek může znamenat nízkou kompresi. Pokud je v provozuschopném stavu, neměl by být pokryt sazemi. Jeho poloha by měla být uvnitř volná, měla by být shora pevně přitlačena.
Oprava mazacího systému řetězu řetězové pily Partner
Řetězová pila nemusí fungovat správně, i když je systém mazání vadný. Důvody pro to mohou být:
- praskliny na plášti čerpadla;
- nedostatečná zásoba oleje;
- porušenítěsnost spojení mezi armaturou a trubkou.
Jednou z chyb motorové pily Partner, jak je uvedeno výše, je tedy únik oleje. Chcete-li problém vyřešit, ujistěte se, že spojení mezi hadicí a armaturou čerpadla je těsné. Neměly by mít praskliny. Pokud zjistíte závady, je nutné trubku vyměnit nebo chybu opravit tmelem.
Někdy je málo oleje. To je indikováno ucpáním kanálů. V tomto případě jsou dobře vyčištěny. Důvodem je skutečnost, že při ucpání je mazivo dodáváno v malých množstvích. Pokud si ale všimnete prasklin na skříni olejového čerpadla, je třeba je vyměnit.
Problémy s hvězdičkou na partnerské pile
Porucha řetězové pily může být vyjádřena jako zaseknutí řetězu nebo opotřebení řetězového kola. Chcete-li problém vyřešit, měli byste otevřít a zrevidovat celou sestavu spojky. Během toho byste měli zkontrolovat, zda existují nějaké odchylky od velikosti zubů od normálních hodnot, tento parametr by neměl překročit 0,5 mm. V opačném případě bude pila běžet s nadměrnými vibracemi, což způsobí předčasné selhání celého nástroje nebo ložisek klikového hřídele.
Pracovní zdroj řetězového kola je obvykle 2krát delší než životnost řetězu na řetězové pile Partner. Poruchy a jejich odstranění však může nastat mnohem dříve. V praxi je nejlepší použít asi dva řetězy, dokud nejsou jejich řezné hrany úplněroztřepený. Poté si můžete zakoupit novou sadu a vyměnit ozubené kolo.
Pro provedení práce vyjměte vzduchový filtr a vyjměte zapalovací svíčku, abyste získali přístup k válci motoru. Hřídel se otáčí ve směru hodinových ručiček, píst válce se zvedá do svislé polohy. Pak by se měl vrátit o několik milimetrů zpět. Nad pístem je vnitřní prostor válce vyplněn hustou šňůrou pro fixaci. Jakmile je klikový hřídel zajištěn, musí být stahovák zasunut do otvoru ve spojce a otáčet, dokud nebude zcela demontován.
Za spojkou bude hvězdička a jehlové ložisko, které je zodpovědné za plynulé otáčení. Při zjištění opotřebení je vyměněn za nový. Poté můžete provést instalaci všech dílů v opačném pořadí. Chcete-li nainstalovat spojku, budete muset opravit píst, ale to musí být provedeno levým otáčením klikového hřídele o několik milimetrů k hornímu bodu. Práce je třeba provádět opatrně, aby nedošlo k rozbití jednotlivých částí mechanismu.
Práce se selháním řetězové brzdy
Pila může také odmítnout pracovat kvůli poruše řetězové brzdy. Někdy to vede k ucpání prostoru pod krytem. Brzda řetězu také selhává kvůli opotřebení brzdového pásu. Pokud narazíte na první možnost poruchy řetězové pily, odstranění by mělo spočívat v odstranění ucpání.
Druhý případ se týká výměny pásky. Během provozu se díly v různé míře opotřebovávají. Aby se ušetřilonástroj je v provozuschopném stavu, čas od času je nutné vyměnit díly, z nichž nejběžnější jsou:
- chain;
- vedoucí ozubené kolo;
- antivibrační jednotka;
- pneumatika.
Jak se vyhnout poruchám
Aby nedošlo k předčasné opravě závad řetězové pily, je nutné ji správně obsluhovat. Jedním ze základních pravidel, které je třeba dodržovat, je správné uvedení zařízení do provozu. Před každým použitím se ujistěte, že je obvod v dobrém stavu. Zuby musí být dobře nabroušené, řetěz napnutý. Nemělo by se prohýbat. Správné napnutí můžete zkontrolovat lehkým odtažením řetězu od čepele.
Ostření řetězu se provádí na speciálním stroji nebo pilníkem se speciální šablonou. Vše záleží na tom, jakou má vaše pila rozteč zubů řetězu. Aby se příčiny poruch motorové pily nehledaly předem, je nutné po každém použití vyčistit. To platí nejen pro kryt a chladicí žebra, ale také pro vzduchový filtr, lištu a řetěz. Po použití pily je nutné pneumatiku převrátit, aby se opotřebovala rovnoměrně. Pokud jsou v přední části zařízení drážky, je třeba řetězové kolo namazat.
Nesprávné skladování může vést k poruchám řetězové pily. Pokud neplánujete stroj delší dobu používat, vypusťte olej a palivo. Lišta a řetěz tvoří elektrochemický pár, takže spolu rezaví a musí být proto skladovány odděleně.
Na závěr
Pokud jsteletní obyvatel, který pěstuje ovoce a zeleninu pouze na svém dvorku, se možná divíte, proč je pro člověka, jako jste vy, potřebná motorová pila. Zůstává otevřená, dokud nebudete postaveni před úkol postavit lázeňský dům, pokácet starý strom nebo zrenovovat skleník. Pokud si chcete udělat lavičku pro relaxaci, bez motorové pily se neobejdete. Ale bez ohledu na to, jak moderní a kvalitní takové zařízení je, čas od času bude potřebovat opravu, kterou zvládnete sami.
