Momentálně jsou motorové pily široce používány při výrobě palivového dřeva, při kácení stromů a podobně. Jsou oblíbené mezi majiteli letních chat a často se využívají i při stavebních činnostech. Moderní přípravky umožňují získat nové technologie ve výrobě a kvalita materiálů, ze kterých jsou vyrobeny, je na nejvyšší úrovni.
Poměrně důležité vlastnosti motorové pily by měly být považovány za ovladatelnost, výkon a bezpečnost. Podobné ukazatele má přístroj Stihl MS 180. Recenze pily jsou pozitivní. Zařízení má samozřejmě své nevýhody, ale nejsou tak výrazné. Dále zvažte konstrukci zařízení, jeho funkční a technické vlastnosti a také doporučení pro použití.
Designové funkce
Popsaná řetězová pila je lehká a kompaktní. Jeho výkon je optimalizován na maximum. Jednotka má palivovou nádrž. Je docela prostorný a průsvitný. Motorová pila Stihl MS 180 dostala ve svém originálu pneumatiku o průměru 35 cmmodifikace. Druhá verze má střih 40 cm. Toto zařízení lze použít ve stavebnictví nebo při těžbě dřeva. Výkon obou zařízení je stejný.
Je třeba poznamenat, že mezi funkčními vlastnostmi má Stihl MS 180 automatické mazání. Instalována je také setrvačná brzda, která zvyšuje bezpečnost zařízení. Díky tomu je riziko ztráty kontroly nad nástrojem poměrně malé. Navíc je zařízení vybaveno speciálním antivibračním efektem.
Specifikace
Výkon takového zařízení je 2 koňské síly. Výstup pístu - 2,8 cm. Délka pneumatiky, jak je uvedeno výše, se může lišit: v počáteční modifikaci Stihl MS 180 - 35 cm, v novější verzi - 40 cm. Objem nádrže je 145 cm krychlových. Hmotnost zařízení je téměř 4 kg. Počáteční úpravu si můžete koupit za 13 tisíc rublů, novější verze pily bude stát o 5 tisíc více. V zásadě je podle uživatelů nejúspěšnější poměr ceny a kvality.
Tipy
Před použitím Stihl MS 180 je nutné zaběhnout mechanismy. Maximální výkon nelze zapnout, na minimu je vhodné pracovat alespoň do třetího natankování. Existuje několik tipů pro instalaci nového řetězu. Zpočátku by se mělo tahat mnohem častěji a silněji. Po jakékoli proceduře je také vhodné ponechat motor na volnoběh. Je zakázáno dotýkat se zahřátého řetězu, po vychladnutí je nutné snížit napnutí.
