Touha létat vzduchem byla u lidí odjakživa, zdá se, že to bylo to, co přimělo vědce k vytvoření mnoha úžasných letadel, ale ne všechna byla bezpečná, mohla létat na velké vzdálenosti. Mezi nimi - a tak úžasné zařízení, jako je kluzák, který je dodnes relevantní. Dal vzniknout celému sportu, ve kterém se pořádají soutěže. Mnozí o tom slyšeli, ale netuší, co to je.
Co je kluzák?
Jedná se o druh bezmotorového letadla, jehož hmotnost je mnohem těžší než vzduch. K pohybu v něm dochází vlivem jeho vlastní váhy. Větroň provádí let pomocí aerodynamické síly proudění vzduchu na křídle. Zdá se, že se vznáší ve vzduchu. Existují různé modely tohoto zařízení: podle počtu sedadel - jednomístné, dvoumístné a vícemístné; po domluvě - výchovné, výcvikové a sportovní. Neexistuje žádný drakový motor, toto je nejjednodušší letadlo.
Pro vzlet se používá vlečné letadlo, které jej přichytí lankem ke své palubě. Po zvednutí remorkéru do vzduchu vzlétne i kluzák. Pak odháčkují kabel, stroj letí sám. Mnoho lidí poznamenává, že lety kluzáků jsou prostě skvělé, protože vše probíhá v tichosti, bez nepříjemného hučení motoru. Poté, co začátečník v praxi pozná, co je kluzák, chce s ním létat znovu a znovu.
Pro létání na tomto zařízení existují dvě možnosti: plachtění a klouzání. Klouzání je sestupný let kluzáku, který je svým dojmem velmi podobný sestupu na saních nebo vozíku z prudkého svahu. Stoupání zahrnuje použití vztlaku, který vzniká prouděním vzduchu a podpírá letadlo při pohybu ve vzduchu.
Trocha historie
Byl to let na kluzáku, který otevřel lidstvu nové možnosti vznášet se ve vzduchu, protože před vynálezem letadla to bylo ještě velmi daleko. Tyto letouny dříve neměly kokpity pro piloty ani zatahovací podvozek. U některých modelů pilot jednoduše ležel na plošině nebo řídil letadlo ve stoje na rukou pomocí pohybů vlastního těla. To samozřejmě způsobilo během letu určité nepříjemnosti. Tato letadla si v současnosti udržela svůj význam.
Mnoho amatérů přemýšlí o tom, jak vyrobit kluzák vlastníma rukama. Bylo by hezké mít takové zařízení ve svém arzenálu pro osobní lety. Děti budou mít z takového vynálezu velkou radost a shledají to jako dobrá hračka. A létání na kluzáku skutečné velikosti může poskytnout spoustu úžasných světelných vjemů.vznášející se ve vzduchu.
Výběr správného modelu
Podomácku vyrobený stroj musí mít určitě některé důležité vlastnosti, které lze zjistit při studiu vhodné varianty v obchodě.
Jak bude kluzák vypadat? Pro začátečníka v tomto oboru je často obtížné dosáhnout správného návrhu, a proto je tak důležité dodržovat obecná pravidla.
Pro ty, kteří mají minimální zkušenosti s designem, bude výroba modelu poměrně obtížná, proto se doporučuje vybrat něco lehkého, ale s neméně elegancí než protějšky z obchodu. Existují pouze dva hlavní návrhy tohoto letadla, jejichž vytvoření nebude vyžadovat mnoho úsilí a nákladů. Z těchto důvodů budou tou nejlepší volbou.
První možnost je založena na principu konstruktéra, je sestaven a vzlétne do vzduchu přímo na místě testu.
Druhá varianta je prefabrikovaná, má holistický design a je stabilní. Jeho vytvoření je poměrně namáhavá a obtížná práce. Ne každý kluzák je schopen takový vyrobit.
Kresba draku
V počáteční fázi musíte provést výpočty a pečlivě přemýšlet. Pro ty, kteří chtějí vyrobit kluzák vlastníma rukama, je třeba si prohlédnout výkresy hotového plánu. Je také nutné předem rozhodnout o materiálech, které budou použity v budoucím návrhu.
Pro různé modely kluzáků je potřeba zcela standardní sada prostředků: malé dřevěné bloky, motouzy,kvalitní lepidlo, stropní desky, malý kousek překližky.
Hodnota prvního modelu
První provedení draku letadla bude docela lehké, jeho uzly se spojují běžnými kancelářskými gumičkami a lepidlem. Z tohoto důvodu zde není nutné dodržovat přesnost návrhu. Je třeba dodržovat několik základních pravidel:
- celková délka draku nesmí přesáhnout 1 metr;
- hodnota rozpětí křídel – maximálně jeden a půl metru.
Další podrobnosti závisí na kluzáku.
Formát druhého modelu
Zde opravdu stojí za to přemýšlet o kvalitě modelu. Je velmi důležité, aby všechny detaily domácího letadla byly vypočteny na milimetr. Nákres kluzáku musí odpovídat vytvořenému modelu, jinak konstrukce nevyletí do vzduchu. Tento model musí mít následující parametry:
- maximální délka letadla – až 800 mm;
- 1600 mm rozpětí křídel;
- výška, která zahrnuje rozměry trupu a stabilizátoru, je až 100 mm.
Po vyjasnění všech nezbytných hodnot můžete bezpečně začít modelovat.
Trénink je polovina úspěchu
Než začnete navrhovat skutečné letadlo, můžete si procvičit a postavit papírový kluzák. Vyrobíte ho z malého archu papíru a zápalky, bude létat skvěle. Je pouze nutné upravit malé závaží plastelíny na nosmodely. Pro tento jednoduchý design budete potřebovat list papíru sešitu, nůžky, zápalky, kousek plastelíny.
Nejprve je potřeba vyříznout tělo kluzáku podle šablony a poté ohnout křídla podél tečkované čáry nahoru. Dále opatrně nalepte zápalku na vnitřní stranu modelu tak, aby hlavička zápalky přesahovala nos středu křídla a neměla vzadu výstupky. Po zaschnutí lepidla a zafixování zápalky začíná proces úpravy draku letadla. Je nutné pro něj vybrat závaží z plastelíny tak, aby regulovalo proces letu. Toto vyvážení je připojeno k okraji zápalky.
Jednoduchá varianta kluzáku
Základ pro kluzák (jeho část ve tvaru křídla) je vyříznut ze stropních desek. Poté se z podobného materiálu vytvoří obdélníky. To je provedeno tak, aby bylo dost na všechny detaily: křídlo by mělo mít rozměry 70 x 150 cm, horizontální stabilizátor - 160 x 80 cm a vertikální stabilizátor - 80 x 80 cm. hlavní části velmi pečlivě.
Obvod je potřeba otočit toaletním papírem, aby bylo vše extrémně hladké a nebyly žádné rýhy. Každou úzkou a tenkou hranu je potřeba zaoblit, takže designu můžete dodat trochu elegance, zlepší se i jeho aerodynamické vlastnosti. Žebra mohou být vytvořena z jednoduchých hranolků, pouze pečlivě otočených a předem jim dát požadovaný tvar. Po všech těchto manipulacích je třeba opatrně přilepit kus dřeva do středu křídla tak, aby nepřesahoval okraje. Hlavní část je téměř hotová.
Teď potřebujemepro přípravu těla kluzáku je tato konstrukce poměrně jednoduchá a skládá se z tenké tyče a malých stabilizátorů. Zaoblené čtverečky je potřeba slepit tak, aby trojrozměrně vycházelo jakési písmeno "t". Připevňuje se k ocasu. Pomocí takových manipulací vytvoříte rám, zbývá vše připevnit pomocí běžných papírnických gumiček. Začínajícímu konstruktérovi pomůže nákres kluzáku, na který se může spolehnout, vše lze udělat ve vysoké kvalitě.
Složitý model letadla
Vytvoření dětského kluzáku není obtížné ani pro začátečníky. Ale vážnější modely vyžadují zvláštní úsilí a mnohem více času na návrh. Proto by lidé, kteří přemýšlí, jak vyrobit kluzák svépomocí, měli podrobněji prostudovat proces stavby letadla. To pomůže vytvořit pevný design. S hotovým modelem si začátečníci budou moci v praxi vyhodnotit, co je větroň, jaké má výhody.
Model na hraní s malým motorem
Trup tohoto modelu je vyroben z jemně hoblovaných zápalek a přelepený obyčejným cigaretovým papírem. Do nosu modelu je umístěn kousek plastelíny pro úpravu. Křídla, stabilizátor a kýl jsou vyříznuty ze silného kartonového papíru. Každý, kdo ví, co je to kluzák, se může zmocnit pochybností, až se mu tato „čmáranice“dostane do rukou. Práce však ještě není dokončena.
Nyní zbývá pouze roztáhnout lepenková křídla a připevnit je k nosunějakou plastelínu. Poté můžete skutečně zkontrolovat, jak tento model létá.
Možnosti této zápasové konstrukce jsou velmi omezené, provádí lety s poklesem, ve vzduchu může vyžadovat neustálé seřizování. Mnohem zajímavější je vypouštět do vzduchu kluzáky, které se mohou samy vznášet ve vzduchu, takže jim můžete dodatečně vyrobit gumový motor. Vytvoření tohoto důležitého detailu zabere méně než půl hodiny. K tomu je potřeba ze zápalek pečlivě udělat malé prohlubně v trupu, kam se vloží přední ložisko vrtule a zadní hák. Obě tyto části jsou vyrobeny z obyčejného měkkého drátu. Ten musí být pečlivě navinut nití výhradně v místech jeho spojení s trupem. Tyto spoje jsou pečlivě potřeny lepidlem.
Poté musíte z kolejnice nožem vyříznout šroub motoru, jehož délka je 45 mm, šířka je 6 mm a tloušťka je 4 mm. Ve středu šroubu je třeba přeskočit drátěnou osu, jejíž konec je ohnutý s hákem pro budoucí gumový motor. Dvě nitě vytažené z prádelní šňůry lze použít pro gumový motor, je třeba je navinout o 100-120 otáček. Zařízení s tak jednoduchým motorem vyletí do vzduchu velmi rychle.
Poté, co si začátečník vyrobí kluzák vlastníma rukama, už mu složitější kresby nebudou připadat tak složité. Hodně štěstí!
