Bohužel, ne každý stavební pozemek má ideální podmínky pro stavbu stavby: vodorovnou plošinu, spolehlivou půdu, nedostatek spodní vody atd. Proto se developer velmi často potýká s potřebou zpevnit základní konstrukci, resp. místo obvyklé pásky se používá páska -
pile foundation.
Proč ne jednoduchý základ?
Kdy se používá kombinovaný základ místo obvyklého páskového základu? Za prvé, když únosnost půdy ponechává hodně být požadovaný. Za nejspolehlivější jsou považovány skály, štěrkovité půdy, suché písky a suché, ztvrdlé a stlačené jíly. Jsou horší ve spolehlivosti než vlhké jemné písčité půdy s nečistotami a mokrou hlínou. Jemný a prašný písek, vodou nasycený jíl, písčitá hlína, stejně jako sypké zeminy spadají do kategorie nebezpečných - je prostě nutné použít pásový pilotový základ.
Další možností, když je vyžadována zpevněná základna, je umístění podzemní vody příliš vysoko, pokud ji nelze také odvést drenáží. A samozřejmě, pokud plánujete postavit ne soukromý malý dům, ale vícepodlažní, pak se samozřejmě nelze obejít bez jednoduchého mělkého nebo dokonce hlubokého základu: je nutné nainstalovat odolnější základové konstrukce. Nezapomeňte také, že reliéf staveniště vyžaduje zvláštní pozornost: pokud se váš pozemek nachází na svahu, z jakéhokoli důvodu jej vyrovnejte
neziskové, můžete použít pásový základ.
Výpočty nadace
Každý chápe, že stavba každého domu začíná položením základů. Aby však stavba nespadla nebo se neprověsila, je nutné spočítat základ pásové piloty, ze kterého vyplynou parametry základny: průměr výztuže, šířka a tloušťka betonu. Je také nutné určit počet pilot potřebných pro konkrétní budovu, jejich umístění a vzdálenost mezi nimi.
Instalace základu
Se znalostí všech parametrů budoucí základny můžete začít pracovat přímo na staveništi. První etapou je uvolnění areálu z provozních sítí na něm umístěných – elektřina, plyn, voda. Je také nutné instalovat drenážní systém, pokud se podzemní voda nachází v tloušťce půdy, což může poškodit budovanou konstrukci. Nyní je vegetativní a nejúrodnější vrstva půdy odstraněna; po dokončení stavby je tento pozemek využíván pro terénní úpravy lokality. Když je půda připravena, pod pilotovým základem se prorazí rýha a vyvrtají se studnypod hromadami v souladu s výpočty.
Dále se piloty hydroizolují, instaluje se výztuž a nalije se beton. Poté, co jsou hromady připraveny, je nutné vytvořit mříž, čímž se struktura získá další tuhost. Před instalací pásového základu na rošt se izoluje nadzemní část základu - vršky pilot a mříž.
Pokud jde o náklady, pokud jde o základ z pilotových pásů, cena je řádově vyšší než v případě běžného nevyztuženého základu. Je však obtížné argumentovat skutečností, že takový design je mnohem spolehlivější, a tato skutečnost je závažným argumentem ve prospěch dražšího základu.
