Kvalita silniční sítě v naší zemi ponechává mnoho přání. Výstavba dopravní infrastruktury v některých oblastech není z ekonomických důvodů proveditelná. S pohybem osob a zboží v takových oblastech si vozidla fungující na jiných fyzikálních principech postačí. Udělejte si své vlastní vznášedlo v plné velikosti nelze postavit v řemeslných podmínkách, ale modely v měřítku jsou docela možné.
Vozidla tohoto typu se mohou pohybovat po jakémkoli relativně rovném povrchu. Může to být otevřené pole, rybník a dokonce i bažina. Stojí za zmínku, že na takových površích nevhodných pro jiná vozidla je SVP schopen vyvinout poměrně vysokou rychlost. Hlavní nevýhodou takové dopravy je potřeba velkých energetických nákladů na vytvoření vzduchového polštáře.a v důsledku toho vysoká spotřeba paliva.
Fyzikální principy fungování SVP
Vysoká propustnost vozidel tohoto typu je zajištěna nízkým měrným tlakem, kterým působí na povrch. To je vysvětleno velmi jednoduše: kontaktní plocha vozidla se rovná nebo dokonce přesahuje plochu samotného vozidla. V encyklopedických slovnících jsou SVP definovány jako lodě s dynamicky generovanou podpůrnou tyčí.
Velké a malé vznášedlo se vznáší nad hladinou ve výšce 100 až 150 mm. Ve speciálním zařízení pod krytem vzniká přetlak vzduchu. Stroj se odtrhne od podpěry a ztratí s ní mechanický kontakt, v důsledku čehož je odpor vůči pohybu minimální. Hlavní náklady na energii jsou vynaloženy na údržbu vzduchového polštáře a zrychlení zařízení v horizontální rovině.
Vytvoření projektu: výběr pracovního schématu
Pro výrobu provozního modelu SVP je nutné zvolit efektivní konstrukci trupu pro dané podmínky. Výkresy vznášedel lze nalézt na specializovaných zdrojích, kde jsou zveřejněny patenty s podrobným popisem různých schémat a metod jejich implementace. Praxe ukazuje, že jednou z nejúspěšnějších možností pro média, jako je voda a tvrdá půda, je komorová metoda vytváření vzduchového polštáře.
V našem modelu bude implementováno klasické dvoumotorové schéma s jedním dmychadlempohon a jeden tlačník. Malá vyrobená vznášedla pro kutily jsou ve skutečnosti hračkou – kopiemi velkých zařízení. Jasně však demonstrují výhody používání takových vozidel oproti jiným.
Výroba trupu lodi
Při výběru materiálu pro trup lodi jsou hlavními kritérii snadnost zpracování a nízká měrná hmotnost. Podomácku vyrobená vznášedla jsou klasifikována jako obojživelná, což znamená, že v případě neoprávněného zastavení nedojde k zaplavení. Trup lodi je vyřezán z překližky (tloušťka 4 mm) podle předem připravené šablony. K provedení této operace se používá skládačka.
Vznášedlo má nástavby, které jsou pro snížení hmotnosti nejlépe vyrobené z polystyrenu. Aby měly větší vnější podobnost s originálem, jsou díly z vnější strany slepeny pěnovým plastem a natřeny. Okna kabiny jsou vyrobena z průhledného plastu a zbytek dílů je vyřezán z polymerů a ohnut z drátu. Maximální detail je klíčem k podobnosti s prototypem.
Dokončení vzduchové komory
Sukně je vyrobena z husté tkaniny z polymerového voděodolného vlákna. Řezání se provádí podle výkresu. Pokud nemáte zkušenosti s ručním přenosem skic na papír, lze je vytisknout na velkoformátové tiskárně na silný papír a poté vystřihnout běžnými nůžkami. Připravené části jsou sešity, švy by mělybýt dvojitý a pevný.
Udělej si sám vznášedlo, než se zapne vstřikovací motor, trup spočívá na zemi. Sukně je částečně zmuchlaná a nachází se pod ní. Díly jsou lepeny voděodolným lepidlem, spoj uzavírá korpus nástavby. Toto spojení poskytuje vysokou spolehlivost a umožňuje, aby byly montážní spoje neviditelné. Ostatní vnější části jsou také vyrobeny z polymerních materiálů: kryt difuzoru vrtule a podobně.
Elektrárna
V elektrárně jsou dva motory: dmychadlo a hlavní motor. Model využívá bezkomutátorové elektromotory a dvoulisté vrtule. Jejich dálkové ovládání se provádí pomocí speciálního regulátoru. Zdrojem energie pro elektrocentrálu jsou dvě baterie o celkové kapacitě 3000 mAh. Jejich nabití vystačí na půl hodiny používání modelu.
Vznášedla se ovládají na dálku pomocí rádia. Všechny komponenty systému - rádiový vysílač, přijímač, serva - jsou prefabrikované. Instalace, připojení a testování se provádí v souladu s pokyny. Po zapnutí napájení se provede zkušební provoz motorů s postupným zvyšováním výkonu, dokud se nevytvoří stabilní vzduchový polštář.
Správa modelu SVP
Vznášedla vyrobená ručně, jak je uvedeno výše, mají dálkové ovládání přes kanál VHF. V praxi to vypadátakto: v rukou majitele je rádiový vysílač. Motory se nastartují stisknutím odpovídajícího tlačítka. Joystick ovládá rychlost a směr pohybu. Se strojem se snadno manévruje a poměrně přesně udržuje kurz.
Testy ukázaly, že vznášedlo se sebevědomě pohybuje na relativně rovném povrchu: na vodě i na souši se stejnou lehkostí. Hračka se stane oblíbenou zábavou pro dítě ve věku 7-8 let s poměrně vyvinutou jemnou motorikou prstů.
