Plynový filtr je zařízení, které je potřebné k čištění plynu přiváděného potrubím od různých nečistot: rzi, prachu, dehtu a jiných škodlivých inkluzí. Vyčištěním plynu lze zlepšit těsnost uzamykacích zařízení. Navíc se zvyšuje životnost. Odolnost proti opotřebení a přesnost počítadel a dalších měřicích přístrojů se mnohonásobně zlepšuje. Nejčastěji používaný plynový filtr pro plynová zařízení. K dispozici jsou také modely aut.
Filtr pro kotel
Plynový filtr pro kotel je malá konstrukce, která je umístěna v plynovodu. K čemu je toto zařízení? Shromažďuje prach a jiné nečistoty, které by se neměly dostat do kotle.
Filtr je považován za nedílnou součást zařízení, i když existují modely, které jsou dodávány bez něj. Bude schopen chránit součásti zařízení před opotřebením při aktivním používání. Pokudpokud chcete, aby kotel vydržel déle než 8 let, budete muset bezpodmínečně nainstalovat plynový filtr.
Co toto zařízení shromažďuje? Zemní plyn obsahuje mnoho škodlivých a nepotřebných částic. Mluvíme o pryskyřicích, písku a malých částečkách koroze. Použitím filtru můžete kompletně vyčistit plynový systém. Počítadla budou navíc maximálně objektivní, přesně počítající množství použitých surovin. Kotel se bude méně opotřebovávat, jeho součásti budou déle v pořádku a koroze se neprojeví brzy po instalaci spotřebiče.
Výběr filtru pro kotel
Výběr filtru je poměrně závažný problém, ke kterému je třeba přistupovat se vší zodpovědností. Díky němu bude systém přívodu plynu co nejbezpečnější a nejspolehlivější, samozřejmě, pokud zvolíte správný model. V současné době existuje velké množství zajímavých možností, které lze klasifikovat. K dispozici jsou modely s přímým průtokem a rotační modely. Jak se od sebe liší? Filtry mají jiný směr plynu v nádrži. Pokud vezmeme v úvahu design, pak se modely mohou lišit v tom, že mají lineární nebo hranaté tělo. Pouzdra filtrů se vyrábějí převážně z oceli nebo hliníku. V případě, že se kupující rozhodne zakoupit tuto část, musí se seznámit s hlavními typy filtračních materiálů - vlasy nebo síťovina. První možnost se vyznačuje tím, co vypadá jako kazeta. Součástí jsou lisované koňské žíně nebo nylonová nit. Oba materiály jsou napuštěny viscinovým olejem. Druhývarianta je vyrobena z kovové síťoviny tkaného typu.
Rozdíly mezi síťkou a vlasovými filtry
Jak již bylo zmíněno výše, materiálové filtry se dělí na síťované a vlasové. První pracují s tkanou kovovou sítí, zatímco druhé jsou kazety s malými nitěmi.
Síťovaná zařízení, zvláště pokud mají dvě vrstvy, zapůsobí na kupující svou tenkostí a maximálním stupněm čištění. Během procesu filtrace jsou z plynu odstraněny všechny přebytečné částice.
Vlasové filtry během provozu ztrácejí svou filtrační funkci, takže je bude nutné měnit mnohem častěji.
Výměna automobilového plynového filtru
Použité plynové filtry pro jemné čištění palivových systémů automobilů jsou jednorázové, pro hrubé čištění se používají několikrát. U posledně jmenovaného je pravidelně nutné vyměnit kazetu a demontovat ji. Zařízení v kapalné fázi je často umístěno pod kapotou. Seznam jeho funkcí také zahrnuje chytání malých zlomků z kovu.
Filtr by se měl měnit buď jednou ročně, nebo každých 10 000 km – méně často se to nevyplatí. Jak tento proces probíhá?
Nejprve musíte vypnout balón. Dále je třeba odstranit matice z plynového potrubí, vstupu a výstupu. Filtr by měl být chvíli ponechán, aby z něj mohl uniknout plyn. Poté se odstraní „textil“zařízení. Obvykle se montuje na držák.
Nyní následujedemontujte filtr. To se provádí co nejpečlivěji, protože v pouzdře je mnoho gumiček a magnetů. Po vyčištění prostoru ve filtru je třeba nainstalovat novou vložku. Nyní zbývá sestavit zařízení a nainstalovat jej na místo.
Tím je výměna plynového filtru dokončena. Tento proces, jak je již zřejmé, lze provést rychle a bez jakéhokoli úsilí. Jediné upozornění: měli byste odstranit elastické pásky, které již ztratily svou elasticitu.
