Výstavba průmyslových zařízení z kovových konstrukcí se dnes ani na minutu nezastaví ani při silných severských mrazech. Dělají to vysoce kvalifikovaní stavitelé, kteří do svých činností zavedli progresivní technologie zimních staveb, zejména vytápění betonu.
V normálním režimu je tedy podle SNIP možné provádět práce na stavbě základů při teplotě ne nižší než minus pět stupňů. Pokud teplota klesne pod tuto značku, pak stavitelé použijí jiné technologie, které umožňují betonu ztvrdnout bez následků v tak mrazivých podmínkách.
Jednou z těchto technologií je ohřev betonu díky teplu uvolněnému přímo z betonové m alty používané ve stavebnictví. K tomu se při jeho výrobě používá horká pára nebo voda předehřátá na devadesát stupňů Celsia.
Druhým druhem technologie zimní výstavby - efekt termosky, je uspořádání teplého bednění kolem betonovaného objektu. Infračervená technologie je také považována za efektivní pro rychlé nastavení.nebo elektrodový ohřev roztoku. K tomu se používají trubkové tepelné zářiče, kterými je veden elektrický proud. Mohou být keramické nebo křemenné. Pro tyto metody potřebujete také transformátor pro ohřev betonu. Dalším způsobem, jak zajistit správnou teplotu pro pevný beton, je použití vyhřívaného nebo tepelně aktivního bednění, které obsahuje drát k ohřevu betonu.
V Rusku je nejrozšířenější technologií použití chemických přísad, které jsou obsaženy ve složení betonového roztoku za účelem snížení bodu tuhnutí, takže beton tuhne mnohem dříve, než začne mrznout. Betonárny považují tuto technologii za nejvýnosnější, protože stavební firmy, které se nestarají o další vybavení, si jednoduše koupí mrazuvzdornou m altu značky, kterou potřebují a o zahřívání betonu se nestarají. Dobré nebo špatné, těžko říct.
Zatím víme pouze to, že v jiných severských zemích, jako je Finsko, Švédsko, jsou stavební firmy vybaveny speciální technikou, která jim dává možnost vybrat si způsob práce s betonem v zimních podmínkách a zajistit očekávané úroveň pevnosti po celý rok a zabraňují efektu bobtnání v zimě.
Výhoda zimní výstavby spočívá v tom, že v mrazivém zimním období je mnohem jednodušší organizovat příjezdové cesty k objektu. Sníh se snadno snášíjsou odklízeny sněhovými frézami, sníh je uhrnován a technika bez překážek spojená s rozbředlým sníh a vozovka smytá deštěm a přeháňkami přiváží potřebný materiál, vybavení a lidi.
A další důležitou výhodou, díky které je zimní výstavba s využitím betonového vytápění výhodná, je snížení celkového počtu stavebních projektů, což znamená, že se uvolní práce, sníží se napětí, vzrušení a spěch. Objekty jsou stavěny důsledně a rozvážněji. Společnosti, které staví své skladové a výrobní prostory v zimě, profitují.
