Základ je jednou z hlavních částí budovy, protože drží budovu na sobě a podléhá zatížení. Mezi různými základnami stojí za to zdůraznit vlasovou strukturu, která je velmi oblíbená. Pokud jsou piloty nainstalovány správně, nebude operace doprovázena obtížemi a nebude vyžadovat opravu.
Vlastnosti šroubových pilot
Než začnete instalovat šroubové piloty, musíte se seznámit s jejich vlastnostmi. Mimo jiné stojí za vyzdvihnutí možnost provedení práce maximálně do 2 dnů. Takový základ je vynikající pro ty půdy, jejichž provoz je doprovázen určitými obtížemi. Piloty mají vysokou stabilitu a dobrou pevnost. Krajina území se po instalaci stěží změní.
Takový základ můžete postavit téměř kdykoli během roku, přičemž klima a počasí neovlivní kvalitu. Tento základ lze provozovat poměrně dlouhou dobu, minimum dosahuje 45 let. S pomocí hromady můžete rovnoměrněrozložit zatížení ložisek. Někdy instalační práce nejsou doprovázeny manipulacemi souvisejícími se zemí.
Tento design je vynikajícím řešením, pokud se plánuje výstavba v blízkosti moří, řek a také na nakloněných plochách. Tento základ je oblíbený zejména v městských oblastech. Když jsou na staveništi nasycené komunikační systémy, pilotový základ vám umožňuje stavět budovy bez ničení přírodní krajiny a sousedních struktur. Navíc vám takové podpěry umožňují pokračovat ve stavbě domu ihned po instalaci pilot.
Růdy šroubových pilot
Než začnete stavět šroubové piloty, měli byste se zeptat, o jaké odrůdy se jedná. Výrobky mohou mít široké lopatky, které jsou určeny pro stavbu lehkých konstrukcí. V prodeji jsou piloty se širokými lopatkami, které se instalují pod nosné zdi, kritické uzly, ploty a hangáry s více než dvěma podlažími.
Vzhledem k různým druhům podpěr pro nadaci je nutné rozlišovat výrobky s kmeny, na kterých jsou čepele navinuty ve velkém počtu. Jsou vhodné pro instalaci v drsných klimatických podmínkách. Konstrukce zajišťuje spirálovou čepel, která je přivařena k samotnému kmeni. Nainstalujte podobnou podpěru na těžko zpracovatelné a kamenné půdy. S pomocí takových pilot se staví budovy s lehkou konstrukcí.
Produkty mohou mít obsazeníhrot, který zjednodušuje práci na základu. Před zahájením instalace šroubových pilot musíte zvolit jejich průměr, který se vypočítá s ohledem na celkovou hmotnost budovy a zatížení, které bude umístěno na konstrukci. Podpěry lze také klasifikovat podle výrobních prvků. Podpěry jsou svařované nebo lité. První odrůda se používá na kamenité půdě, což umožňuje vysokou přilnavost půdy k základu.
Dodatečně o hromadách a jejich odrůdách
Svařované výrobky se používají pro budovy, které mají malý počet podlaží. Takové podpěry mají otevřenou špičku, s jejíž pomocí je možné dosáhnout spolehlivé fixace na povrchu půdy. Ale podpěry s uzavřenou špičkou nejsou tak časté. Lité výrobky jsou pevnější a schopné odolat obrovské zátěži. Tyto hromady jsou připraveny vydržet déle a jejich cena je řádově vyšší.
Než začnete stavět šroubové piloty, měli byste zvážit jejich odrůdy. Odlitky mohou mít například střední lopatky, standardní typ nebo menší průměr. Pokud jde o první typ, s jejich pomocí můžete proniknout do rozmrzlé půdy. Ale pro permafrost půdy se používají hromady s malým průměrem. Standardní produkty jsou běžné při výstavbě malých obytných budov.
O šroubových pilotách
Poprvé na hromadu základůse používal ve vojenském průmyslu, kde bylo potřeba v krátké době postavit pevné podpěry nebo budovy. Tento základ se později rozšířil do nízkopodlažních budov. K dnešnímu dni jsou známy nové piloty, s jejichž pomocí je možné stavět základy nejen pro lehké budovy, ale i pro vícepodlažní budovy.
Použití takových konstrukcí je spojeno s přítomností vlhkosti v půdě, potřebou vybavit základ na obtížném terénu, přítomností vybavené krajiny nebo výměnou základů. Šroubové piloty umožňují obnovit konstrukci a snížit množství zemních prací. Podpěry se také instalují, když půda zamrzne dostatečně hluboko.
Instalační technologie
Zařízení základů na šroubových pilotách zahrnuje použití výrobků ve formě ocelové trubky vyrobené z kovu. Tloušťka posledně jmenovaného je 4 mm nebo více. Podpěry šroubů mají ostrý konec s řezným břitem, který umožňuje šroubování. K instalaci pilot bude stačit síla 3 lidí.
Pokud má stavební objekt pády, doporučuje se použít podpěry s ostrým koncem a dvěma břity. To vám umožní získat budovu s dodatečným výkonem. Průměrný průměr čepele se pohybuje od 20 do 80 cm. Někdy jsou popisované podpěry srovnávány se samořezným šroubem, jehož průměr se pohybuje od 5 do 35 cm.
Délka výrobku bude záviset na oblasti, kde se instalace provádí, tento parametr je limit 2 až 10 m. Minimální hodnota je vhodnápro ploty a billboardy. Někdy jsou instalovány duté nebo lité piloty. Nože jsou umístěny kolmo, což eliminuje kypření půdy. Nosnost může být až 5000 kg, přičemž maximální hodnota dosahuje 25 000 kg.
Pracovní tipy
Instalace vany na šroubové piloty by měla začít studiem půdy. To určí hloubku podzemní vody a přítomnost určitých vrstev půdy v oblasti. Pokud plánujete provádět práci ručně, pak by jedna osoba měla sledovat rovnoměrnost a kvalitu šroubování, zatímco ostatní lidé provedou instalaci.
Po instalaci podpěry pomocí zařízení pro kroucení šroubových pilot - multiplikátoru se horní část výrobku odřízne s ohledem na úroveň a vylije se betonovou m altou. Jakmile ztvrdne, je na každou podpěru instalována kovová konstrukce ve formě hlavy.
Pro rovnoměrné rozložení zatížení po obvodu budovy je nutné piloty svázat. Aby základ získal další pevnost, používá se kanál. V procesu práce na nerovném terénu se piloty budou lišit ve výšce, ale musí být umístěny na stejné úrovni. Půl hodiny bude stačit k instalaci středně velké podpory.
Sex ve vaně
Zařízení podlahy ve vaně na šroubových pilotách umožňuje položení páskovacího nosníku na podpěry. Je důležité zajistit dostupnost držákůpro řezivo tak, aby byly vzájemně rovnoběžné s krokem 1 m. Montáž držáků se provádí tak, aby položené trámy byly ve stejné úrovni s páskovaným řezivem.
Metodika práce
Když je podlaha vyrobena na šroubových pilotách, trámy se umísťují do držáků a je nutné zkusit změřit jejich délku tak, aby každý trám byl položen odsazený od páskovacího trámu. Mezera 1 cm zajistí odvětrávání dřeva při provozu vany. Na vrcholu nosníků je průvanová podlaha, která je upevněna samořeznými šrouby. V konečné fázi je zakryta dokončovací podlaha. Mezi deskami by měla být mezera 8 mm. V tuto chvíli můžeme předpokládat, že netěsná podlaha na pilotách je připravena.
Podlaha pro stavbu na šroubových pilotách
Pokud jste postavili rámový dům na pilotách, můžete začít s pokládáním podlahy po vybudování pilotového základu a páskování. Vyrábí se ze dřeva, kanálu nebo I-nosníku. Jako příklad je uvažováno páskování dřevěných trámů, ke kterým jsou připevněna polena.
Rozpětí páskovacích nosníků je 3 m nebo méně. Pokud se tato hodnota zvýší, měly by být použity další pilotové podpory. Pro nosníky se volí čtvercový nosník o straně 100 mm. Je lepší dát přednost jehličnatému dřevu. Před instalací páskování při instalaci podlahy v domě na šroubové piloty je nutné základnu utěsnit pomocí plastové fólie, střešního materiálu nebo penofolu.
