Velký dům často vyžaduje mnoho energie na jeho údržbu. Téměř neustále je nutné provádět aktuální opravy, obstarat krmivo pro zvířata a jednoduše dát území do pořádku. Vyžínač v této věci hodně pomáhá a u našich spoluobčanů jsou obzvláště oblíbené benzínové modely.
Jaké recenze zanechávají? Plynový zastřihovač je velmi užitečné zařízení, ale názory uživatelů na něj se liší. Pojďme zjistit, s čím jsou tato nebo ta prohlášení kupujících spojena.
Proč benzín?
Mimochodem, proč jsou benzínové vyžínače u nás tak oblíbené? Existuje pro to několik vysvětlení. Za prvé, tahat za sebou kabel 30-40 metrů je prostě hloupost. Za druhé, s mokrou trávou nebo v dešti tohle udělá jen potenciální sebevražedný atentátník. Za třetí, při sekání husté a tvrdé trávy nemusí výkon elektrických modelů stačit.
Budeme brát v úvahu pouze „benzínové“recenze. Plynový vyžínač v našich podmínkáchje opodstatněnější volbou, proto se kupují nejčastěji. Kromě toho nejsou benzinové spotřebiče pro většinu letních obyvatel nové, takže nejsou žádné problémy se spotřebním materiálem, benzínem a olejem.
Obecné názory na benzínové vyžínače
Existují společné, stejné pro všechny jejich vlastníky, recenze. Plynový vyžínač je obecně uznáván jako nejlepší zařízení pro sekání trávy na osobních pozemcích, protože je snazší přinést benzín, než čekat, až se zapne elektřina (a ve venkovských oblastech se často vypíná). Jediný nárazový proud navíc může tragicky ukončit životnost elektrického spotřebiče. Pokračujme však v rozhovoru o benzínových variantách vyžínače.
Mnozí souhlasí s tím, že pro seriózní práci je vhodnější koupit čtyřtaktní modely, protože jsou mnohem výkonnější a spolehlivější. Existují však i další recenze. Dvoutaktní benzínový vyžínač je svým technickým vybavením mnohem jednodušší, a proto je vhodnější pro začínající majitele tohoto druhu zařízení.
V každém případě mnoho kupujících potvrzuje, že v případě poruchy je mnohem jednodušší opravit právě takové zařízení, protože to nevyžaduje speciální znalosti v oblasti mechaniky.
Nevýhody dvoutaktních modelů
Takové modely však mají mnoho nevýhod. Za prvé, palivo. Mnozí si stěžují, že si musí kupovat speciální olej pro dvoudobé motory, a ještě ho tam ředitpřísný poměr. Zdaleka ne každý má dostatek trpělivosti po dlouhou dobu, a proto mnoho uživatelů začíná doplňovat jakýkoli motorový olej „od oka“, aniž by si zvlášť vybírali použitý benzín. To nezůstane dlouho bez následků: letí pístový systém, jehož výměna je velmi, velmi nákladná.
Mnoho lidí si myslí, že nejlepší plynový vyžínač je čtyřtaktní. Důvod je jednoduchý: není třeba používat speciální olej, do nádrže se nalévá běžný benzín. Faktem je, že tyto modely používají samostatný mazací systém. Recenze naznačují, že v tomto případě můžete použít téměř jakýkoli normální motorový olej pro automobily.
Něco o benzínu
Mimochodem, jaké palivo by se mělo používat a jaká je skutečně situace? Vše závisí na návodu. Pokud je napsáno, že by se mělo používat pouze palivo s oktanovým číslem "92", pak byste se neměli věnovat amatérské činnosti. Pamatujte, že téměř každý moderní motor je navržen pro určitý druh paliva, takže vaše experimenty nemusí skončit příliš dobře: konstruktéři nevložili do plynového trimru věčný zdroj. Pokyn zní „naše všechno“!
Recenze však také naznačují, že levné čínské modely není nutné „krmit“kvalitním benzínem, protože jim stačí AI-92.
Důležité! Zkušení uživatelé benzínových vozidel důrazně nedoporučují míchat různé druhy paliva. Upozorňujeme, že „stupněmi“v tomto případě nemáme na mysli pouze různé oktanové čísločíslo, ale také původ benzínu.
Někteří zahradníci si všimli, že při smíchání paliva Lukoil s olejem pro dvoudobé motory se v benzínu tvoří nepochopitelná bělavá sraženina. Samozřejmě byste takovou směs nikdy neměli používat, jinak si budete muset koupit nový karburátor plynového trimru.
Nenechte se unést skladováním
V rozlehlosti sítě jsou neustále údaje o výměně pístového systému po použití dlouho skladované palivové směsi. Co je příčinou těchto potíží? Je to jednoduché: naši zahradníci zpravidla skladují hotovou směs (benzín + olej) v plastových plechovkách.
Motorový olej je docela „agresivní“věc. Má schopnost časem rozpouštět plasty a gumu. Při smíchání s palivem neztrácí své vlastnosti. Výsledkem je, že svůj zastřihovač nenaplníte benzínem, ale nepochopitelným chemickým činidlem. Výsledek je předvídatelný: ztratíte plynový zastřihovač. Díly jsou drahé, tak to nedělejte.
Stejní stavitelé a dřevorubci říkají, že směs se nejlépe připraví na jeden nebo dva dny. Pro majitele vyžínače to platí zejména: je nepravděpodobné, že budete hrdinně sekat deset hektarů, a proto si pořídíte lepší inzulínovou stříkačku, se kterou přesně odměříte olej na přípravu litru a půl palivové směsi které můžete skutečně utratit za den.
Vlasec nebo nůž?
Tato otázka zvláště znepokojuje mnoho letních obyvatel. V naší zemi se všeobecně věří, že nejlepší možností pro sekání husté a houževnaté trávy je nůž. Recenze letních obyvatel však zdaleka nejsou tak jednoznačné …
Za prvé, mnozí si stěžují, že takové modely jsou mnohem dražší než odrůdy, které používají vlasec. Některé plevele mají navíc špatný zvyk omotávat se kolem šneku, což znemožňuje správnou práci.
Negativní zpětná vazba na vlasec je velmi často způsobena tím, že uživatelé jednoduše nevědí, jak vybrat správný typ vlasce, který by nejlépe vyhovoval jejich potřebám. Abychom tedy ušetřili peníze, mnoho kupujících z blízké vzdálenosti si nevšimne krásných linií ve tvaru hvězdy.
Nestojí více než obvykle, ale výkon takového spotřebního materiálu je mnohem lepší. Zahradníkům se za prvé líbí, že hvězdicový tvar vlasce poskytuje výbornou možnost bez větších potíží sekat i silná a stará stébla plevele a motor se příliš nezahřívá. Mnohem nižší je spotřeba paliva. Ve většině případů vám tak bude stačit vlasec. Pokud však potřebujete posekat hustou trávu s mladými stromy, nůž je stále nejlepší volbou.
Náš článek by ale nebyl tak zajímavý, kdyby nevyprávěl o reálných zkušenostech s používáním zastřihovačů od konkrétních výrobců.
Champion trimmers
Tato společnost byla původně americká. Dosud však práva na značku patří Spojeným státům, ale skutečná výroba se nachází v Číně. Vlastně z tohohlevšechny výhody a nevýhody této techniky následují.
Spotřebitelé jsou ohromeni nízkou cenou zastřihovačů, která zřídka přesahuje 4–6 tisíc rublů. Navíc téměř u každého „kolapsu“se dají sehnat všechny potřebné spotřební materiály a také náhradní díly. Na rozdíl od produktů slavnějších výrobců nebudete muset za komponenty platit téměř polovinu ceny samotného zastřihovače.
Recenze naznačují, že problémy lze vyřešit samy, protože konstrukce zastřihovačů Champion je poměrně jednoduchá. Navíc motory perfektně „žerou“nepříliš kvalitní benzín a vydávají velmi přijatelný výkon, což je v našich podmínkách velmi důležité.
Chyby šampionátu
Jako každé levné čínské vybavení má plynový zastřihovač Champion mnoho negativních stránek. Kupující jsou velmi často nespokojeni s celkovou kvalitou sestavení, která je jen zřídka perfektní. Za prvé se to projevuje nízkou kvalitou použitého plastu, který je příliš křehký a tvrdý, což způsobuje vibrace a chrastění zastřihovače během provozu.
Velké množství stížností je způsobeno kvalitou překrytí pracovních rukojetí: opět jsou příliš hrubé. Ergonomie je nízká, a proto se při delší práci nelze obejít bez silných rukavic. Přibližně stejné stížnosti způsobují tlačítka a další ovládací zařízení, která zkušení zahradníci raději nahrazují něčím promyšlenějším a spolehlivějším.
Způsobuje, že kritika je poměrně velká masa. V kombinaci se silnými vibracemi to dělá "šampiony"nevhodné pro jejich vykořisťování ženským pohlavím nebo zahradníky štíhlé pleti.
Zastřihovače chladu
Tento výrobce je u nás známý a oblíbený a plynový vyžínač Stihl dnes najdete téměř v každé domácnosti. Firma je německá a většina produkce se zatím nachází v Německu a dalších zemích západní Evropy. Určité množství komponentů se však vyrábí v Číně, ale pod přísnou kontrolou, takže jejich kvalita je docela „na úrovni“. Po zakoupení čistě čínského plynového zastřihovače Patriot okamžitě pocítíte rozdíl.
Potěšení kupujících způsobuje vynalézavý a kompaktní motor, který není příliš náročný na kvalitu paliva. Spotřebitelé však stále uvádějí, že je žádoucí použít speciální dvoutaktní olej od výrobce, protože v tomto případě skupina pístů vydrží mnohem déle (v případě dvoudobých modelů).
Další výhody
Je důležité, aby při výrobě byly použity pouze vysoce kvalitní materiály a komponenty, a proto je úroveň vibrací vyžínačů tohoto výrobce velmi nízká. Motor je navíc mnohem méně hlučný než v případě výše popsaného výrobce. Zákazníkům se také líbí snadné spouštění motoru: startér musíte zatáhnout maximálně několikrát, poté lze zastřihovač použít.
Nevýhody: zvýšené náklady na spotřební materiál a náhradní díly, ale v mnoha ohledech je to nejlepší zastřihovač plynu.
