Tradiční baterie se skládá z odolných mřížkových desek, které mohou být vyrobeny z oxidu olovnatého, někdy potaženého silnou vrstvou vápníku. Mezi nimi je univerzální vodný roztok kyseliny sírové. Tato kompozice je nejúčinnější. Kyselina a olovo reagují a vytvářejí cennou elektřinu. Někdy ale takové jednotky selžou v tu nejméně vhodnou chvíli. To je důvod, proč mnoho řemeslníků dává přednost výrobě vlastní desulfatační nabíječky.
Popis
Princip činnosti standardní nabíječky je založen na energii chemické interakce kyseliny a olova. Jako elektroda funguje speciální mřížka. Koncentrovaná kyselina sírová je prezentována jako elektrolyt, který v prvních sekundách tvoří soli s vápníkem nebo olovem. Pracovní plocha mřížky je pokryta tenkou fólií. Desulfatační nabíječka se liší tím, že všechny soli kyseliny sírové jsou odstraněny z desek baterie. Průvodce si musí pamatovat, že jednoduše nebude možné úplně odstranit všechna výsledná připojení. Při správné péči vydrží nabíječka ještě několik let. Samotné elektrody se uvolňují a jsou hustě pokryty krystaly soli, které se při desulfataci nerozbijí.
Chemické procesy
V olověných bateriích zahrnuje cyklus vybíjení a nabíjení dva opačné elektrochemické procesy. Během toho čisté olovo desky reaguje s kyselinou sírovou, která je součástí elektrolytu, a mění se na čtyřmocný oxid. Tento prvek má silnou chemickou vazbu. Je to on, kdo pokrývá olověnou desku ochranným filmem a reaguje s kyselinou sírovou. Během plánovaného nabíjení baterie dochází k procesu, který je zcela opačný k desulfataci. Pouze malá část síranu olovnatého zůstává nezměněna a postupně se usazuje na deskách baterie ve formě bílého povlaku.
Funkce
Vlastní desulfatační nabíječka se liší v tom, že mistr směřuje veškeré své úsilí k čištění desek baterie od síranu olovnatého. V konečné fázi můžete výrazně zvýšit kapacitu baterie. Rehabilitace vodivosti desek umožňuje dosáhnout sebevědomého a kvalitního startu vozu bez ohledu na okolní teplotu. Životnost baterievýrazně zvyšuje. Každý muž může správně zničit film síranu olovnatého doma. Jednodušší variantou pro sestavení zařízení je zakoupení čínské stavebnice s návodem a všemi potřebnými detaily. Obvod je poměrně jednoduchý a rychle sestavitelný. Tato možnost je zvláště důležitá pro začátečníky.
Běžná možnost obnovení baterie
Specialisté vyvinuli mnoho zajímavých způsobů, jak si můžete vyrobit desulfatační nabíječku vlastníma rukama. Nejčastěji odborníci používají elektrický proud nebo časem prověřené chemikálie. Pro rychlé a účinné čištění desek od sírového filmu je nejlepší použít napětí. Pro takové manipulace je nutné předem zakoupit nebo samostatně vyrobit jednotku, pomocí které můžete upravit aktuální sílu. U chemické verze není vůbec nutné používat žádné přípravky. Ale samotná technologie zahrnuje mnoho fází.
Příčiny stárnutí nabíječky
Tento proces se nazývá sulfatace. Baterie přirozeně stárnou a nelze je zcela odstranit. Dokonce i staré usazeniny síranu olovnatého zcela blokují přístup naplněného elektrolytu k deskám. Z tohoto důvodu je kapacita baterie drasticky snížena. Časem může startovací proud úplně zmizet. Nabijte baterii tradičním způsobembude nemožné. Právě v této situaci se řemeslníci snaží vyrobit desulfatační nabíječku vlastníma rukama. Předčasné stárnutí jednotky může vyvolat několik faktorů:
- Dlouhé nečinné vozidlo bez provozu.
- Nepravidelné nabíjení baterie ze sítě. Z tohoto důvodu je proces přirozené desulfatace omezen.
- Dlouhá kapacita baterie ve stavu úplného vybití.
- Náročné provozní podmínky. Okolní teplota vzduchu je buď příliš vysoká, nebo příliš nízká.
Možnost rozpočtu
Vyrobit si desulfatační nabíječku podle schématu je docela jednoduché. Master se musí uchýlit k metodě střídání krátkých slabých nábojů s podobnými výboji. Pro úspěšnou realizaci těchto cyklů odborníci vyvinuli vysoce kvalitní jednotky, které jsou určeny pro autobaterie s desulfatací. Odborníci si všímají několika klíčových nuancí:
- Chemické čištění. Musíte opatrně otevřít uzávěr plnicího hrdla, abyste nalili speciální roztok, který koroduje sůl na olově.
- Mechanické čištění desek od síranu olovnatého. Za tímto účelem nejen rozeberou baterii, ale také vytáhnou všechny pracovní desky, aby je vyčistili.
Mistr si musí pamatovat, že obě tyto možnosti jsou extrémně traumatizující, a proto musíte dodržovat základní bezpečnostní pravidla.
Kvalitní vícenásobné nabíjení
Mnoho řemeslníků dává přednost výrobě vlastníma rukamadesulfatační nabíječka podle schématu, protože má řadu výhod a vysokou spolehlivost. Kvalitní vícenásobné nabíjení umožňuje dosáhnout vyššího výkonu. Pro tento postup budete potřebovat konvenční nabíječku do auta nebo speciální předvolbu. V první fázi se do baterie pomalu nalévá nový elektrolyt, díky kterému můžete vybitou baterii doslova oživit. Hlavní podstatou metody je opakované přivádění malého proudu na kontakty výrobku s malými intervaly. Celý cyklus je nutné rozdělit do osmi sérií nabíjení. Po každém stupni se napětí na svorkách mírně zvýší, baterie se přestane nabíjet. Během pauzy se potenciál vyrovná. Teprve na konci postupu získá elektrolyt požadovanou hustotu.
Metoda odborníků
Výroba kvalitní desulfatační OET nabíječky je založena na čištění síranu olovnatého pomocí chemicky aktivních látek. Zkušení řemeslníci vědí, že kyselé sloučeniny reagují s alkáliemi, a proto je nutné předem připravit vhodné činidlo pro práci. Pravidelná jedlá soda pomůže s postupným odbouráváním síranového plaku. K provedení tohoto postupu potřebujete:
- Vypusťte veškerý elektrolyt z nabíječky bezpečným způsobem.
- Alkálie musí být rozpuštěny v destilované vodě v poměru 1:3.
- Zahřejte směs k varu.
- Je potřeba horký roztok louhunalijte do bateriových nádob na 35 minut.
- Po uplynutí stanovené doby se produkt vypustí.
- Baterii je třeba umýt třikrát čistou horkou vodou.
- Zbývá pouze doplnit vysoce kvalitní elektrolyt.
Pokud dodržíte všechna pravidla při výrobě jednoduché desulfatační nabíječky, pak se kapacita produktu výrazně zvýší. Jednotka může být používána k určenému účelu po dlouhou dobu. Postupem času se na talířích znovu vytvoří plak.
Klasický návod
Desulfatační nabíječka TON 12V 5A se liší v tom, že je možné pomocí improvizovaných prostředků obnovit výkon jednotky. K práci bude master potřebovat pouze destilovanou vodu, jedlou sodu a použitou nabíječku. Baterie se opatrně vyjme z vozu a položí na rovnou plochu. Všechny zátky na těle musí být odšroubovány. Zbytek starého elektrolytu se vypustí. Účinný roztok pro sulfataci se připravuje v následujícím poměru: na 100 mililitrů vody - jedna polévková lžíce sody. Roztok se přivede k varu a poté se nalije do baterie po dobu 60 minut. Nabití baterie trvá jen několik minut. Před každým nabíjením musí uživatel vyčistit nabíječku horkým roztokem. Poté můžete bezpečně používat pulzní desulfatační nabíječku.
Vlastní výroba
Schéma desulfatační nabíječky pro 12V baterii umožňuje vytvořit jednotku pro kutily, která bude provádět autonomní čištění baterie bez předchozíhodemontáž. Chcete-li pracovat, budete muset odstranit alespoň jeden terminál, který je připojen k vozu. Díky tomu je možné zabezpečit elektroniku před pravděpodobným zatížením. Kromě standardního čištění elektrod od usazenin soli pomocí odsiřovače lze provádět pravidelnou preventivní údržbu. Díky tomu lze výrazně prodloužit životnost výrobku. Chcete-li pracovat, musíte si připravit:
- Relé s normálně zavřenými kontakty. Ideální je model ze sovětského auta.
- Žárovky nebo zatěžovací odpory.
- Relé směrových světel. Je vhodné používat importované modely s napětím 12 V. Pro prodloužení pracovní doby je třeba vyměnit kondenzátor v zařízení za analog s větší kapacitou.
- Připojovací dráty a páječka.
Všechny tyto díly jsou součástí schématu jednoduchého desulfatačního nabíječe. Všechny záporné póly jsou připojeny k výstupu stejného náboje zařízení. K výstupu na baterii je připojeno otočné relé. Reléový výstup stejného nabití je připojen ke kladné nabíjecí jednotce. Konstrukce je zatížena aktivním rezistorem nebo žárovkami. Ujistěte se, že kontrolujete sestavu a kontrolujete výkon produktu. Pro tyto účely je vhodnější voltmetr a ampérmetr.
Minimalizace sulfatace
Problému je mnohem snazší předejít, než jej řešit. Podomácku vyrobená desulfatační nabíječka umožňuje snížit rychlost potahování desek síranem olovnatým. Aby sulfatace nebyla výrazná, potřebujetedodržujte několik jednoduchých pokynů:
- V horkém období je nutné pravidelně kontrolovat hladinu naplněného elektrolytu na servisovaných bateriích.
- Baterii lze skladovat pouze v nabitém stavu.
- Nedovolte hluboké vybití během provozu.
Pečlivé dodržování jednoduchých pravidel výrazně prodlouží životnost olověné baterie. Za správných podmínek může produkt trvat déle než 7 let a samotné ukazatele výkonu budou klesat velmi pomalu. Proces sulfatace je přirozeným znakem opotřebení baterie, ke kterému dochází z různých důvodů. Pro odstranění vrstvy olovnatých solí je nutné provést opačný proces, aby se zvýšila úroveň hustoty elektrolytu a napětí na svorkách baterie. Tato operace se nazývá desulfatace a lze ji provést nezávisle pomocí běžné nabíječky.
