Asf altový beton se připravuje ze speciálního složení se správným poměrem speciálních složek: písku, minerálního prášku, drceného kamene různých velikostí a také některých asf altů určených pro silnice. Asf altové betonové směsi se používají pro uspořádání základny a pokrytí vozovky za téměř jakýchkoli podmínek. Tyto materiály můžete zvážit podrobněji.
Asf altové betonové směsi se podle principu pokládky dělí na teplé a studené. Ty první jsou dnes nejznámější a aktivně využívané. Jejich pokládka se provádí při teplotě 140-170 stupňů Celsia. Hotová horká asf altová směs se dodává pomocí speciálního zařízení. Šetří teplotu kompozice. Po dokončení dlažby se provádí hutnění asf altovými válci. Po vytvrzení kompozice se získá vysoce kvalitní povlak.
Míchání se provádí pomocí viskózního bitumenu. Směs by se měla použít ihned po přípravě, nesmí se nechat vychladnout. Při pokládce by teplota asf altu měla být 120 stupňů nebo více. Tato technologie se používá pro jakoukoli práci a téměř ve všech zeměpisných šířkách. Existují drobné rysy. Horní vrstvy povlaků jsou položeny s povinným použitím drceného kamene, jehož frakcionace je 20-40 milimetrů, což ovlivňuje celkové náklady na práci. Horký asf altový beton je v současnosti nejtrvanlivější, čehož lze dosáhnout použitím bitumenu. Tato metoda má ještě jednu velmi důležitou výhodu - otevření pohybu v ošetřované oblasti je možné ihned po ochlazení směsi na okolní teplotu, to znamená, že to trvá jen několik hodin. Tato doba stačí na to, aby směs stihla projít fází formování, po které je zcela připravena k použití.
Jsou-li jako materiál pro opravy povrchu vozovky zvoleny asf altobetonové směsi, musí být jejich složení zvoleno co nejblíže opravovanému složení. Při hloubce defektu do pěti centimetrů se pokládka provádí v jedné vrstvě a při větší velikosti výmolů by se mělo použít několik vrstev. Malé plochy je třeba zhutnit pneumatickým zařízením, zatímco větší plochy je třeba zhutnit vibračním válcem.
Různé typy asf altobetonových směsí se používají pro úpravu letišť a vozovek, vodní stavby,podlahy a ploché střechy. Nákup takových materiálů by měl být prováděn v podnicích provozujících přísné dodržování všech technologických vlastností jejich výroby a náklady budou optimální. Je jasné, že jemnozrnná asf altová směs bude stát více, jelikož se jedná o kvalitnější produkt určený pro aranžování velmi hladkých povrchů. Obecně platí, že náklady na takový stavební materiál závisí na mnoha faktorech, mezi nimiž je velmi důležitá kvalita komponentů, zařízení a technologie použité při práci a také řada dalších faktorů.