Sovětské nástroje jsou speciální téma, o kterém se dá mluvit celé hodiny. Pro někoho jsou symbolem nepohodlí a naprostého nedostatku ergonomie, mnozí si však vzpomenou na jejich kvalitu a odolnost. Při vzpomínce na historii těžby dřeva u nás nelze ignorovat motorovou pilu Družba.
Jejich masová výroba byla založena v roce 1955. Je třeba poznamenat, že již o tři roky později "Družba" obdržela zlatou medaili na výstavě technických inovací, která se konala v Bruselu. Mimochodem, pila získala své památné jméno kvůli oslavám dalšího výročí vstupu Ukrajiny do Ruska.
Od 90. let 20. století začaly náhradní díly pro tyto pily vyrábět i soukromé podniky. Navzdory tomu, že od uvedení posledního originálního modelu uplynula léta, zůstávají motorové pily Družba v provozu dodnes.
Konstrukce zahrnuje jednoválcový dvoutaktní motor s karburátorem. Chlazení - vzduch, pracovní objem je 94 metrů krychlových. viz Všimněte si, že číselný index v názvu znamenásíla v koňské síle. Řetězová pila Druzhba-4 je tedy vybavena motorem 4 l / s a modely s indexem „E“jsou v té době vybaveny nejmodernějším elektronickým zapalováním. Skupina pístů je mazána olejem předem rozpuštěným v palivové směsi. Díky pohodlné montáži motoru není jeho výměna v případě potřeby nijak zvlášť náročná.
Navzdory předpotopnímu systému mazání pohonné jednotky byla právě u těchto pil poprvé použita technologie nezávislého mazání pilové lišty, což dramaticky prodloužilo životnost nástroje. Navíc bylo konečně možné použít pilové řetězy s různými roztečí zubů. Všechny řetězové pily Družba jsou vybaveny spolehlivou a jednoduchou setrvačnou spojkou.
Při přetížení pily nebo zakousnutí pneumatiky do stromu se při prudkém poklesu otáček motoru okamžitě přeruší jeho spojení s řetězem, čímž se zabrání jeho zastavení a poškození samotného nástroje. V mnoha ohledech je právě pro jejich jednoduchost a udržovatelnost dodnes používají miliony lidí na celém území bývalého SSSR. Navíc samotný název motorové pily Družba se stal skutečně pojmem a v některých republikách bývalého SNS se tak nazývá jakákoli benzínová pila.
Hmotnost nástroje je bohužel opravdu impozantní a je 12 kg. Ale při práci v nepříliš obtížných podmínkách do něj lze nalít téměř jakýkoli olej a nekvalitní benzín. Pohonná jednotka je tedy schopna pracovat tiše i nanízkooktanové palivo. Poprvé byla použita setrvačná brzda, která značně zvýšila bezpečnost jejího použití. To je důvod, proč se řetězová pila Družba-4m stala mezi profesionálními těžaři tak běžnou.
To také přispělo k umístění ovládacích prvků. Toto uspořádání je sice neobvyklé, ale dnes vám umožní řezat i velké kmeny ve stoje, zatímco u mnoha moderních pil si k tomu musíte kleknout. Pokud se o pilu byť jen trochu staráte, pak může bez zvláštních problémů fungovat až 30 let. S ním můžete nejen kácet les, ale také sklízet řezivo celkem slušné kvality.
