Bez ohledu na to, jak vyspělá moderní auta jsou, mají, stejně jako jakékoli jiné vybavení, pravidelně nějaké problémy. A samozřejmě nejnepříjemnější jsou poruchy prvků, které tvoří systém motoru. Schopnost nezávisle a včas identifikovat konkrétní problém ve vašem voze pomáhá vyhnout se vážným a nákladným opravám v budoucnu. Například jste si všimli, že hydraulické zvedáky klepou. Má to ale mnoho důvodů. Hlavní věc je správně je identifikovat.
Možné příčiny klepání v hydraulických zvedácích
Jak již bylo zmíněno, faktory, které způsobují tento problém, mohou být zcela odlišné, ale všechny jsou konvenčně rozděleny do dvou skupin. První zahrnuje poruchy, které vznikly v mechanické nebo hydraulické části kompenzátorů. Za druhé - poruchy v systémech motoru, které jsou odpovědné za dodávání oleje do nich. Každá z těchto dvou skupin se skládá z několika možných poruch, kvůli kterým se hydraulické zvedáky klepou.
Faktoryprvní skupina
• Povrchy páru plunžrů jsou opotřebené.
• Ventil přívodu oleje je zaseknutý nebo zlomený.
• Na prvcích samotného hydraulického kompenzátoru jsou zjevné závady.
• Nečistoty na povrchu kompenzátoru.• Odvětrání HA systému.
Faktory druhé skupiny
• Vstup vzduchu do oleje, což má za následek snížení jeho stlačitelnosti. K tomu může dojít z různých důvodů, například příliš vysoká nebo příliš nízká hladina kapaliny.
• Olejový filtr nefunguje. K tomu může dojít v důsledku kontaminace.
• Ucpané olejové kanály, které přivádějí olej do systému hydraulického zvedáku.• Použití nekvalitního nebo nevhodného oleje. Specifický typ látky je určen pro použití v určitých klimatických podmínkách. Pokud se do systému nalije „nesprávný“olej, mohou vnější faktory ovlivnit jeho viskozitu a kvůli nevhodnému výkonu se motor přehřeje, což nepříznivě ovlivní jeho mechanické vlastnosti.
Metody pro identifikaci a řešení problémů
Z jednoho nebo více z výše uvedených důvodů tedy může dojít k selhání systému GC. Je však třeba poznamenat, že nejčastěji hydraulické zvedáky neklepou všechny najednou, ale pouze jeden z nich. Nejjednodušší způsob, jak odhalit problematický prvek, je pomocí akustické diagnostiky. K tomu se kontroluje provozuschopnost mechanismu GK. Je třeba vzít v úvahu, žeje poměrně obtížné určit důvod, proč hydraulické zvedáky klepou, proto je nejlepší kontaktovat technickou stanici. Specialisté díly rozeberou, důkladně umyjí a poté zkontrolují schopnost každého z nich udržet sílu. V tomto případě se provádí povinná výměna spotřebního materiálu (filtry, těsnění) a oleje. Pokud je nalezen vadný GC, je vyměněn za nový. Může se ale také stát, že i po všech těchto úkonech se hydraulické zvedáky klepou jako předtím, což znamená, že byste se měli připravit na zdlouhavou a nákladnou opravu motoru.
