Často se po železnici nebo silničním vlakem přepravuje zboží, které je mimo standardní rozměry. Říká se jim nadrozměrné, vyžadují speciální značení, upevnění a uložení při nakládání. Dimenze - co to je a proč je to potřeba? Existuje několik hlavních typů rozměrů, které se používají k výpočtu typu konkrétního nákladu, vybavení a také vám umožňují vzít v úvahu cestovní trasy v problémových oblastech.
Rozchody kolejí
Vzhledem k tomu, že vlaky jezdí v přesně stanoveném směru a nemohou se otočit, aby obešly neočekávanou překážku, existují určité rozměry související s budovami, nákladem a kolejovými vozidly, které mají jasné a pevné rozměry.
Obrys kolmý k ose koleje, ve kterém má být umístěn železniční vozový park stojící na přímé koleji, aniž by části přesahovaly tento obrys, bez ohledu na zatížení, se nazývá rozchod kolejového vozidla. Tyto rozměry se vztahují na vozy a nástupiště, které se pohybují na všech typech tratí.obecný účel ruských železnic a může být provozován výhradně na tratích, kde zařízení a budovy splňují požadavky zahrnuté ve velikosti budovy.
Přiblížit budovy
Rozměr - jaký je vztah k přístupu budov na železnici? Maximální příčný obrys, do kterého by kromě vlaků a jiných kolejových vozidel neměly jít další prvky zařízení a konstrukcí, je průjezdnost budov.
Z tohoto seznamu jsou vyloučeny pouze části přímo související s vlakem (zajišťující jeho provoz). Patří mezi ně:
- Hrbové retardéry pro vagóny.
- Kontaktovat síť.
- Signální a komunikační zařízení.
Umístění těchto zařízení v celkovém prostoru musí být koordinováno prvky, které s nimi přímo interagují. Státní norma stanoví dva typy rozměrů pro přibližující se budovy: "C" a "Sp".
Náklad a vybavení (rozměry)
Rozměry a rozměry nákladu jsou regulovány ložnou mírou. Představuje maximální příčný obrys, ve kterém musí být náklad umístěn, aniž by jakékoli části překračovaly stanovené normy. Tento ukazatel se blíží ukazateli kolejových vozidel, ale má větší tolerance šířky 15 cm (340 místo 325).
Produkty a zboží, které nelze umístit v souladu s ložnou mírou, jsou klasifikovány jako nadrozměrné položky. Jsou přepraveni dozpůsobem předepsaným ruskými drahami. Pro kontrolu správného umístění přepravovaných předmětů v místech hromadné nakládky (na příjezdových cestách, v přístavech, na přestupních bodech) jsou namontovány odbavovací brány, které kontrolují volnost průjezdu naloženého přepravního vlaku.
Rozměry kontejneru
Pro zajištění bezpečnosti, efektivity a maximální produktivity během nakládky, vykládky a přepravy mají všechny kontejnery určité pevné rozměry v závislosti na typu. Níže jsou uvedeny rozměry kontejnerů, které se nejčastěji používají při přepravě zboží.
Standardní dvacetistopá verze:
- Vnější délka/výška/šířka - 6096/2591/2370 (mm).
- Podobné vnitřní hodnoty – 5935/2383/2335 (mm).
- Maximální hmotnost (tára) - 24 tun.
- Omezené zatížení – 21, 92 t.
- Objem – 33,9 cu. m.
Čtyřicetistopý chlazený kontejner:
- Vnější délka/výška/šířka - 12192/2591/2438 (mm).
- Podobné vnitřní rozměry – 11555/2280/2286 (mm).
- Hrubá hmotnost (maximum) – 30, 48 t.
- Tara (hmotnost) – 4, 37 t.
- Omezené zatížení – 26, 11 t.
Požadavky a rozměry pro nadrozměrný náklad
Nadrozměrný náklad jsou přepravované produkty, jejichž velikost přesahuje limity stanovené příslušnými odstavci přepravních pravidel, jakož i technickými ukazatelivozidlo (TC). Takové zboží není určeno pro přepravu na běžných nákladních automobilech nebo vagonech.
Podle pravidel silničního provozu musí být nadrozměrný náklad přepravován přepravou, jejíž celkové rozměry mají následující ukazatele:
- Šířka (mm) – 2500.
- Délka (mm) – 20 000.
- Nadmořská výška od úrovně silnice – 4000 m.
Pokud jsou rozměry, rozměry nákladu větší než čtyři metry na šířku, musí být přepravován pod dohledem a v doprovodu dopravních policistů.
Omezení funkčnosti vozidla z hlediska kapacity:
- Výška – 2500 mm.
- Délka – 13 600 mm.
- Šířka – 2500 mm.
Pokud je překročen alespoň jeden ukazatel, jsou produkty klasifikovány jako nadrozměrný náklad. Rozměry ovlivní náklady na dopravu.
Funkce
Znáte-li pojem „rozměr“, co to je a jaké jsou jeho vlastnosti, je mnohem snazší orientovat se při optimální volbě přepravy nákladu. Není vždy přijatelné přepravovat zboží, které je větší než normativní ukazatele. Je třeba zvážit všechna pro a proti.
Přednosti zahrnují následující:
- Záruky dopravce na bezpečnost produktů a zajištění bezpečnosti provozu.
- Schopnost používat různé druhy dopravy v závislosti na vlastnostech nákladu.
- Jak lze provozovat železniční kolejová vozidla.
Mezi nedostatky jsou takovéaspekty:
- Potíže s montáží a uložením nákladu, jehož rozměry neumožňují jeho optimální umístění na přepravní plošinu.
- Potřeba koordinovat takovou přepravu s Federální službou silniční dopravy.
- Vysoká cena.
Způsob dopravy
Rozměry zařízení nebo jiného zboží přesahující standardní rozměry vyžadují individuální přístup k jejich přepravě v každém případě.
Pokud má zboží nadměrně velkou hmotnost, pak je vhodné použít plošiny s odpovídající nosností a maximálním možným počtem náprav, které slouží k ochraně před deformací vozovky a zajišťují rozložení hmotnosti na celou nakládací letadlo.
Přeprava nadrozměrného nákladu může být prováděna speciálními vozidly (trajekty, čluny, překládkové lodě, vysoce výkonné nákladní tahače, speciální železniční kolejová vozidla).
Závěr
Při přepravě zboží je velmi důležité vzít v úvahu jakoukoli velikost. Co to je, bylo diskutováno výše. Ve zkratce lze shrnout, že standardní velikost je vodítko, jehož překročení vyžaduje jiný přístup k přepravě zboží s přihlédnutím k jeho šířce, délce, výšce a hmotnosti. Stejné parametry ovlivňují především výběr vozidla, které bude přepravováno. Vozidla musí být zároveň vybavena speciálními značkami a tabulkami upozorňujícími nanadrozměrný náklad.
