Airboat je vynikající vozidlo pro ty, kteří často rádi rybaří a loví, protože svými vlastnostmi je mnohonásobně větší než schopnost cross-country jakéhokoli off-roadu. Navíc jej lze provozovat jak v létě, tak v zimě. Je pravda, že náklady na vzduchové čluny někdy začínají na 300 tisíc rublech a více. Ale můžete jít jinou cestou a vyrobit si takový nástroj sami.
Podomácku vyrobené vzduchové čluny jsou téměř stejně dobré jako jejich tovární protějšky. Proto jich v Rusku každým rokem přibývá. A dnes se podíváme na to, jak vyrobit vzduchový člun vlastníma rukama.
Motor
Motor pro naši domácí výrobu lze použít z běžné lodi ze sovětské éry. Ale pro milovníky vysoké rychlosti to nebude stačit. V tomto případě byste si měli dát pozor na japonské motory Honda a Yamaha o výkonu 150 až 210 koní. Ve spojení s vrtulí je takový motor schopen zrychlit loď až na 50 kilometrů za hodinu na vodě a až 90 na ledu. Klínové řemeny a termostat jsou převzaty z vozu typu Zhiguli. hnané a hnané kladkyvyrobeno z duralové oceli.
Vrtule, listy a vrtule
Kromě motoru byste se měli starat také o vrtuli vzduchového člunu. Vyrobíme ho z masivní dřevěné tyče. Můžete jít opačnou cestou slepením několika 10mm plátů epoxidem. Je důležité, aby hotový prvek neobsahoval zbytečné uzly a otřepy. Pokud jde o desky, při jejich montáži je lepší udělat výkres 1: 1, který bude jakousi šablonou, a již podle těchto údajů vyrobit vrtuli lodi.
Abyste si vyrobili kvalitní vzduchový člun vlastníma rukama, neměli byste být líní a dělat vše "od oka" - každý detail je vyroben podle vlastní šablony a výkresu.
Listy vrtule by také neměly být otřepy a jiné deformované oblasti. Takové nedostatky jsou odstraněny malou sekerou. Dále se dřevo opracuje hoblíkem a rašplí. Příčné řezy se provádějí na speciálním skluzu. Jsou potřeba k instalaci listů vrtule.
Jak vyrobit vzduchový člun vlastníma rukama? Pro kluznou tyč potřebujeme obyčejnou ocel. Hlavní je, že se jeho průměr rovná otvoru náboje zmíněného dílu. Dále je tyč umístěna na střed stohovací desky. Poté se na něj nasadí polotovar vrtule a několika listy se přitlačí k šabloně. Tento polotovar by měl vykazovat stopy vzorů (kde se listy dotýkají vrtule).
Tato místa by měla být zpracována hoblíkem a umístěna zpět do skluzu. Proces zpracování lopatek se musí opakovat. Dále pomocí horních šablonhorní část šroubu je zpracována. V důsledku toho se oba prvky musí dotýkat roviny konektoru. Všechna zpracovaná místa jsou označena barevnou tužkou nebo fixem, po kterém jsou vytvořeny zóny mezi kontrolním úsekem. Správnost provedené práce se kontroluje ocelovým pravítkem - přikládá se na body sousedních úseků. V ideálním případě by mezera mezi pravítkem a lopatkami měla být minimální.
Nyní je třeba šroub vyvážit. To se provádí následujícím způsobem. Nejprve se do středového otvoru vloží ocelový váleček a na vyvažovací pravítka se namontuje vrtule. Pokud se náhle ukázalo, že jedna čepel je lehčí než druhá, je zatížena olovem (tenké proužky tohoto kovu, dříve nalité do formy, jsou přilepeny). Hotová tyč se zasune do otvoru čepele - tam, kde byly naneseny olověné pásky. Na obou stranách je rozšířená. Vrtule je z obou stran polepena sklolaminátem, obroušena, vyvážena a prochází procesem lakování (základní nátěr a sm altování).
Jak si vyrobit vzduchový člun vlastníma rukama? Výkresy a montáž spodního pouzdra
Tělo vzduchového člunu se skládá ze dvou částí - spodní a horní. Nejlepší je začít tím prvním. K tomu v souladu s výkresem připravujeme rámy z 12 mm překližkových desek. Kýl a podélník budou vyrobeny z lamel o průřezu 2x2, 2x3 a 3x3 centimetry. Rámy jsou připevněny k podlaze na tyčích a vzpěrách. Nastavte kolejnice by měly být na svém místě. Jsou připevněny epoxidovým lepidlem. Lamely pro přední část lodi jsou předem ošetřenynapařování ve vroucí vodě, po kterém jsou přivázány k rámu drátem. Po zaschnutí se dřevo nakonec zafixuje lepidlem. Dále je hotový rám vyrovnán a vyplněn pěnovými bloky. Ten také zasadíme na epoxid.
V případě potřeby se pěna tmelí směsí lepidla a pilin. Samotné pouzdro je z obou stran polepeno tenkou vrstvou skelného vlákna, načež je leštěno a lakováno. Zevnitř je nepotřebná pěna vyříznuta tak, aby byla v jedné rovině s rámy. Poté se také přelepí sklolaminátem.
Velká písmena
Horní část pouzdra je sestavena trochu jinak. Zde nepoužijeme překližkové rámy, ale zakřivené kolejnice, které budou namontovány na hotové dno lodi. Tam, kde je umístěn motor, je rám upevněn šátky. Samotný rám je namontován na příčník čtvercové ocelové trubky (4x4 cm) a upevněn pomocí 2,2 cm trubek. Pak je vše jednoduché - na povrch se nanese pěna a přelepí se skelným vláknem. Dokončíme tedy postup pro formování horní části trupu domácího vzduchového člunu. Dveře mohou být vyrobeny z překližky a čelní sklo je nejlepší vzít z jakéhokoli domácího auta (například ze zadních dveří Moskviče).
Jak vyrobit rybářská řemesla? Ovládací prvky
Na hřídeli volantu je nainstalován buben, který je připojen k příčné hlavě na skříni pažby kormidla. Místo plynového pedálu bude malá páčka, kterou lze upevnit v libovolné přední části kabinylodě.
Salon
Sedadla pro cestující a řidiče jsou vyrobena z dřevěných lamel a překližky. Rám je vyplněn pěnovou pryží a potažen kůží. Můžete jít jinou cestou - vezměte si hotové sedačky z jakéhokoli zahraničního vozu nebo dokonce domácího vozu. V této fázi lze otázku „jak vyrobit vzduchový člun vlastníma rukama“považovat za uzavřenou. Všechny ostatní maličkosti v kabině jsou uspořádány podle vašich představ, hlavní věcí je zde mít fantazii a nadšení.
Takže jsme přišli na to, jak vyrobit vzduchový člun vlastníma rukama. Hodně štěstí!
