Začátkem února 2011 evropské zákony nařizovaly, že každé vozidlo musí mít úchyty Isofix. Základem pro to bylo vytvoření dětských autosedaček se stejnojmenným systémem, jejichž autory byla společnost Volkswagen. Jaká je výhoda Isofixu oproti běžným bezpečnostním pásům, nikdo neví. Nyní si však téměř každá maminka je jistá, že její dětské křeslo by mělo být vybaveno podle standardů takového systému. Držák Isofix - co to je? V jakém věku je tento systém pro miminka a může ublížit?
Historie vzniku Isofix
Důvodem pro vznik nového systému upevnění dětských sedaček byla neuspokojivá statistika nehod v Evropě, při kterých byly zraněny děti. Jak se ukázalo, sedadla navržená pro bezpečnost dítěte nezvládla své úkoly kvůli nesprávné instalaci. Tento problém se týkal především sedaček pro děti ve věku od 0 do 3 let. Složitý systémupevnění standardními bezpečnostními pásy se mnohým rodičům zdálo nepohodlné nebo prostě nepochopitelné. A některé maminky a tatínkové zjednodušili schémata tím, že sami snížili ochranné funkce židlí.
V tomto ohledu se Mezinárodní organizace pro standardizaci rozhodla vytvořit nové držáky. Jsou pohodlnější, ale neméně spolehlivé. Tak se zrodil montážní systém Isofix. Její hlavní předností je snadná montáž a optimalizace ochranných vlastností dětské sedačky. Na základě výsledků testů vyšlo najevo, že nový systém výrazně snižuje rizika v mimořádných situacích. První autosedačka Isofix pro věkovou skupinu 1 byla představena v roce 1997. Od té doby došlo ke změnám v mezinárodních normách týkajících se bezpečnostních systémů dětských sedaček v osobních vozidlech.
Držák Isofix – co to je?
Přejděme tedy k tomu nejdůležitějšímu. Isofix je pevné uchycení mezi autosedačkou a dětskou sedačkou nebo jiným zádržným systémem. Používá se pro děti ve věku 3-3, 5 let nebo s hmotností do 20 kg. Tedy pro věkové skupiny 0, 0+ a 1. Tím výčet platných kategorií končí. Pokud dítě váží více než 20 kg, je zakázáno jej přepravovat na židli s takovým zařízením.
Dětské úchyty Isofix jsou dva kovové držáky na židli nebo základnu. Jsou upevněny pomocí dvou držáků nainstalovaných v autosedačce. Systém usnadňuje vyjmutí dětské sedačky. Při cestování bez dítětesedadlo se při prudkém brzdění nepohne. Držáky se obvykle instalují na zadní sedadlo, po stranách pohovky vlevo a vpravo. V nouzových situacích jej držáky Isofix bezpečně drží a přebírají veškerý dopad.
"Noha" nebo "kotva"?
Ukazuje se, že mezinárodní normy vyžadují, aby konstrukce autosedaček měla nožní prvek nebo kotevní popruh Top Tether. Doplňují držák Isofix. Co to je a čemu je třeba dát přednost při výběru dětského zařízení? Jde o to, že samotné zařízení Isofix je připevněno ve dvou bodech k sedadlu vozidla. Tyto dvě sekce jsou pod obrovským tlakem, protože točivý moment vzniká při nárazu při nehodě. "Noha" nebo "kotva" je nastavena jako třetí opěrný bod. Přebírá část nákladu a zabraňuje posunutí sedadla dopředu.
"Noha" je teleskopická vzpěra, která vyčnívá z přední části židle uprostřed a spočívá na podlaze. Kotevní popruh Top Tether vychází z opěrky hlavy zadního sedadla. Upevňuje se pomocí karabiny na držák v kufru vozidla. V závislosti na modelu vozu může být držák umístěn také za opěrkou hlavy sedadla. "Anchor" je považován za pohodlnější a všestrannější než "noha". Proto budou brzy všechny nové osobní vozy vybaveny držáky Top Tether.
Isofix pro skupinu 0
Ve skupině 0+ a 1 je autosedačka Isofix upevněna přímo na držáky v sedadleauto. Pro kategorii 0 (miminka od narození do roku vážící nejvýše 13 kg) se používá trochu jiný systém. Ve skutečnosti jsou v tomto případě samotné židle nesoucí kolébky. Je vhodné neustále odstraňovat taková dětská zařízení z auta, aby bylo možné dítě přepravovat v nich a na ulici. Proto se montují na speciální podstavce, ve kterých jsou instalovány držáky Isofix.
Autosedačky Isofix pro skupiny 2 a 3
Mnoho nárazových testů ukázalo, že Isofix již není vhodný pro dítě vážící mezi 15 a 20 kg. Pro upevnění je nutné použít standardní bezpečnostní pásy. Provlékají se speciálními vodítky v autosedačce. To je způsobeno skutečností, že při nehodě by mělo břemeno dopadat na pásy a dítě by se mělo spolu se sedačkou pohybovat dopředu. Výrobci ale velmi často nabízejí maminkám, které se obávají o bezpečnost svých milovaných dětí, k nákupu židlí kategorie 2 a 3. Mají také úchyt Isofix. Co to je a lze to použít?
Ve skutečnosti jsou úchyty nazývané Isofix v tomto případě spíše dekorativní. Nebo slouží k upevnění sedačky v autě bez dítěte. Skutečný, výkonný Isofix není připevněn k židlím kategorie 2 a 3, stejně jako přídavná zařízení „kotva“nebo „noha“. Dítěti to při nehodě pouze ublíží.
