Mnoho z nás používá auto k dojíždění do práce/školy. Stroj ušetří spoustu času. Ale když prasklá pneumatika, je to na dlouho. Problém můžete vyřešit - použijte kompresory k nahuštění pneumatik automobilů. Během několika minut vytvoří v pneumatice pracovní tlak. A i když máte malý defekt, do pneuservisu se snadno dostanete bez odtahovky. Pojďme se podívat na to, jaké vlastnosti by toto zařízení mělo mít a jak vybrat ten správný. Auto-air kompresory pro huštění pneumatik jsou dnes jedním z nedílných doplňků v autě. Právě pomocí těchto zařízení snadno opravíte prasklou nebo prasklou pneumatiku na silnici. Toto je velmi užitečná položka.
Hlavní specifikace autokompresorů
Ve skutečnosti existuje jen málo vlastností, ale je třeba je vzít v úvahu. Pokud zařízení vyberete nesprávně, pak jednoduše nebude moci napumpovat konkrétní kolo na konkrétním autě. Nejdůležitějšími charakteristikami jsou výkon, maximální a pracovní tlak, přítomnost nebo nepřítomnost tlakoměru.
Výkon
Kompresory pro huštění pneumatik automobilů se liší výkonem. Tento indikátor je specifikován pro každý model a je měřen v litrech za minutu. Pokud například štítek uvádí výkonnostní úroveň 30-40 l/min, pak takové zařízení bude schopno nafouknout pneumatiku o 13-14” v autě za několik minut.
U terénních vozidel, stejně jako u crossoverů, které se liší koly s větším průměrem, se doporučuje volit vybavení s větším výkonem. Doporučená charakteristika - od 50 l/min. Výrobci často neposkytují informace o tom, jak by měl být tento ukazatel výkonu chápán - jedná se o rychlost plnění určitého množství vzduchu nebo objemu pod tlakem.
Tlak
Kompresory pro huštění pneumatik automobilů se v této vlastnosti liší. Indikátory maximálního pracovního tlaku jsou tedy až 8 atm. Při výběru se však nedoporučuje stavět na této maximální hodnotě. Trh navíc často nabízí modely, které neodpovídají hodnotě deklarované výrobcem.
V obchodech můžete najít levné vybavení, kde je uvedeno v pasových údajíchčíslo ve 20 atm. U přenosných zařízení (a tato zařízení jsou přenosná) prostě není reálné vytvořit takový tlak. Dokonce i kola KamAZ mají špičkový tlak 8 atm a zde až 20.
Manometr
Automatické vzduchové kompresory pro huštění pneumatik mohou být vybaveny ukazatelem nebo digitálním tlakoměrem. Toto je důležité zařízení. Přesnost tlaku, který bude napumpován do kola, je velmi důležitá. Mnoho domácích i dovážených přístrojů je vybaveno dostatečně přesným měřícím zařízením s minimální chybou. Jeho škála na zařízeních různých cenových kategorií je dobře čitelná a snadno použitelná. Tlakoměry se mezi sebou dělí podle tříd přesnosti. Jsou to 0, 2, 0, 6, 1, 2, 2, 5, 4, 0. Čím menší třída, tím vyšší přesnost měřicího přístroje.
Vlastnosti mechanických tlakoměrů
Na takovém zařízení jsou nejčastěji dvě stupnice pro různé jednotky měření. Existuje tedy stupnice v librách na palec na druhou, ale existuje jedna v atm. Stupnice je dimenzována na 300 psi. Výrobce tak vytváří iluzi síly - často jednotky nemají takový výkon. Ale přesnost takové stupnice je poměrně nízká i v rozsahu od 2 do 2,5 atm.
Pro váš vlastní klid je lepší kontrolovat hladinu tlaku v pneumatikách pomocí samostatného tlakoměru. Na těchto měřicích přístrojích je stupnice více informativní.
Digitální měřidla
Tato zařízení jsou pohodlnější a praktičtější než analogová zařízení. Tlak se měří s vysokoupřesnost. Během provozu nedochází k vibracím obrazu a můžete také měnit jednotky měření. Další výhodou je přítomnost start-stop systému. Majitel vozu nastaví požadovaný tlak na stupnici a zařízení se po dosažení tohoto tlaku jednoduše vypne.
Rozdíly v typu jídla
Kompresory pro huštění pneumatik automobilů se také liší typem napájení.
Jsou napájeny ze sítě a mají větší výkon. V prodeji jsou jednotky poháněné zapalovačem cigaret. Jejich síla je často malá. Existují také zařízení vybavená baterií.
Užitečné možnosti
Při výběru autokompresorů pro huštění pneumatik je nutné dbát nejen na výkon či přesnost tlakoměru. V neposlední řadě je to snadné použití. Koneckonců, motoristé nejčastěji pumpují kola, ale jen zřídka je napumpují úplně. Užitečnou funkcí je možnost evakuace vzduchu – někdy je potřeba evakuovat nafukovací matrace nebo čluny. Zařízení může být také vybaveno odvzdušňovacím ventilem. To vám umožní nejpohodlněji snížit tlak v pneumatice. Další užitečnou možností je automatické vypnutí v případě přehřátí.
Nyní jsou dovážené i domácí jednotky vybaveny velkým počtem trysek. Adaptéry pomáhají nafukovat nejen kola aut, ale také míče, lodě a další věci, které lidé používají v každodenním životě. Lodní tryska proNafukovač pneumatik osloví rybářské nadšence.
Tipy pro výběr
Profesionálové doporučují zakoupit zařízení s kovovým pouzdrem. Toto zařízení má delší životnost. Plastové pouzdro musí odolávat nízkým teplotám. To platí i pro připojovací hadice.
Délka napájecího kabelu musí být alespoň tři metry. Nejlepší je, když je drát co nejpevnější – bez prasklin a jiných vad. Pokud jde o trysku, odborníci doporučují závitovou variantu. Informace pro ty, kteří se chystají koupit kompresor pro huštění pneumatik: cena těchto jednotek je od 1300 rublů a více. Existují domácí a dovážené modely.
