Elektrické stroje se používají téměř ve všech odvětvích hospodářství. Plní různé funkce. Aby tento typ zařízení fungoval stabilně, je pravidelně opravován. V opačném případě dochází k prostojům, firma přichází o zisk. Proto každý podnik plánuje a provádí opravy elektrických strojů. Jak tento postup probíhá, jakými vlastnostmi se vyznačuje, bude diskutováno dále.
Odrůdy
Každý podnik se zabývá organizací a opravou elektrických strojů, které jsou široce používány v různých činnostech. Zařízení se může lišit v mnoha charakteristikách. V závislosti na vlastnostech takového zařízení se také plánuje provedení příslušných postupů údržby zařízení.
Elektrické stroje jsou v moderní době široce používányprůmyslová odvětví díky jejich vysoké energetické náročnosti. Snadno se také udržují. Elektrikář pro opravy elektrických strojů, který je zaměstnancem podniku, musí být schopen provádět údržbu různých typů zařízení. Existuje mnoho typů zařízení. Po domluvě se dělí na následující typy:
- Generátory. Je to technika, která přeměňuje mechanickou energii na elektrický proud. Jejich záběr je široký. Taková zařízení jsou instalována v elektrárnách, automobilech, dieselových lokomotivách, lodích a dalších zařízeních. Jsou poháněny turbínami nebo spalovacími motory.
- Elektrické motory. Přeměňují elektrický proud na mechanickou energii. Používají se k zajištění chodu různých strojů a mechanismů. Toto je hlavní část elektrického pohonu.
- Transformátory. Mění frekvenci, napětí. Lze je také použít ke změně počtu fází.
- Kompenzátory. Vytvářejí jalový výkon a používají se ke zlepšení výkonu zdrojů energie a přijímačů.
- Zesilovače. Umožňuje ovládat objekty s vysokým výkonem pomocí vhodných elektrických signálů.
- Převodníky signálu. Jsou to informace a mikrostroje, které vytvářejí, rozpoznávají a převádějí elektrické impulsy. Informační elektrické stroje se používají v automatických řídicích systémech. Je to také technika měření, počítání a rozhodování.
Opravy a údržbu elektrických strojů každého z uvedených typů zařízení je nutné provádět szavedená frekvence. To je způsobeno podmínkami, ve kterých ta či ona technika funguje, a také konstrukcí systému.
Stroje se dělí na AC a DC zařízení. První skupina zahrnuje synchronní, asynchronní a kolektorové typy. Do této kategorie spadají i transformátory. Převádějí napětí a používají se při měření.
DC stroje se používají jako generátory nebo elektromotory. Umožňují vám nastavit rychlost v širokém rozsahu.
Z hlediska výkonu se elektrická zařízení dělí na:
- mikrostroje – až 500W;
- zařízení s nízkým výkonem – 0,5–10 kW;
- zařízení se středním výkonem – 10–200 kW;
- instalace vysokého výkonu – přes 200 kW.
Typy závad
Opravy elektrických šicích strojů, generátorů, mikromotorů a dalších podobných zařízení mohou být vyžadovány z různých důvodů. Elektrické stroje jsou ve většině případů poškozeny v důsledku nepřijatelně dlouhého provozu bez řádné opravy nebo údržby. Důvodem může být také porušení provozního režimu poskytnutého výrobcem.
Poškození se dělí na elektrické a mechanické. Druhá skupina zahrnuje:
- tavení babbitt v kluzných ložiskách;
- zničení klece, kuličky, kroužku nebo válečku u valivých ložisek;
- deformace hřídele rotoru (kotvy);
- tvorba hlubokých stop nakolektorové plochy;
- uvolnění upevnění startovacích tyčí nebo jádra k rámu;
- vyklouznutí nebo zlomení kabelových svazků rotoru;
- oslabený pohyb kotevního jádra;
- ostatní.
Potřeba opravy vinutí elektrických strojů může být způsobena poškozením elektrickým proudem. Může to být například porušení izolace pouzdra, zkrat mezi závity vinutí, přerušení vodičů vinutí, přerušení kontaktů a zničení spojů. Také prezentované typy poškození zahrnují nepřijatelné snížení izolačního odporu v důsledku stárnutí, vlhkosti nebo zničení.
Elektrikář opravující elektrické stroje by se měl dobře orientovat v charakteristických rysech každého typu poruchy. K určení příčiny poruchy musí master použít různé metody. První z nich je vizuální kontrola. Ne vždy je však možné poruchu tímto způsobem odhalit. Mnoho z nich je skrytých. Příčinu selhání lze určit pouze pomocí vhodného testování.
Typy oprav
Existují různé typy oprav elektrických strojů. To udržuje stroje v chodu. Provozní dokumenty jsou dodávány se strojem.
V nich výrobce specifikuje, jak často a jaké opravy je třeba u konkrétního zařízení provádět. Povinná dokumentace, která musí být dodána se strojem, zahrnuje:
- technický popis pohybu;
- pokyn, vkterý stanoví všechny nuance provozu;
- strojová forma;
- manuál pro údržbu;
- Předpisy pro instalační práce, uvedení do provozu, záběh a seřízení;
- technické údaje;
- seznam náhradních dílů, zařízení, nářadí;
- Výpis provozních dokumentů.
Většina podniků dnes používá systém preventivní údržby. Zahrnuje soubor opatření zaměřených na udržení zařízení v provozuschopném stavu.
Plán takových akcí bere v úvahu vlastnosti, stupeň opotřebení zařízení. V závislosti na složitosti takového procesu se rozlišuje několik druhů preventivních postupů. Jedná se o běžné, střední a velké opravy elektrických strojů. Mají několik charakteristických rysů.
Současné opravy zahrnují minimální počet postupů údržby. Opotřebitelné díly jsou vyměňovány nebo modernizovány. Master může také provádět seřizovací práce. Aktuální opravy se provádějí v místě provozu zařízení.
Střední opravy zahrnují výměnu opotřebovaných nebo poškozených dílů. Zároveň ostatní části elektrického zařízení vyžadují ověření. Pokud jsou zjištěny závady, jsou na místě opraveny. Tento typ opravy je v kompetenci pevných a mobilních služeb. V některých případech je nutné provést větší opravy jednotlivých mechanismů nebo součástí. Mohou být převezeny do dílen k restaurování.zdraví.
Během generální opravy je stroj rozebrán a zjištěna závada. Všechny součásti musí být vyměněny nebo opraveny. Zkontroluje se jejich stav a poté se auto sestaví v opačném pořadí. Seřízení a testování pro správnou funkci. Tento typ opravy provádějí stacionární týmy společnosti.
Defection
Při údržbě a opravách elektrických strojů je vyžadována činnost, jako je defekace. Toto je předběžná fáze opravy. V průběhu detekce závad je sestaven seznam závad, opotřebených prvků, které vyžadují výměnu. Na základě toho je během opravy vypracován akční plán.
Během detekce závady je objekt kontrolován na závady, opotřebené díly. Může být také požadována částečná nebo úplná demontáž elektrického spotřebiče. Záleží na typu zařízení.
Pokud se rozhodne o provedení vizuální kontroly stroje, je taková detekce závad často doplněna vhodnými testy. V některých případech to stačí k vyvození závěrů o množství nadcházejících oprav. To však není vždy možné. V některých případech může poškození odhalit pouze rozebrání zařízení. Na základě toho je sestaven harmonogram budoucích prací. Po přípravě všeho potřebného velitel zastaví zařízení a provede postup výměny vadných dílů.
Pro sestavení harmonogramu budoucích prací je vyplněna karta závad. To zahrnuje všechny identifikovanépři demontáži nebo testování nedostatky v provozu jednotky. Pouze na základě přípravných prací je možné provádět údržbu s co nejmenším časem. Oprava elektrických strojů v tomto případě bude provedena co nejrychleji. Na základě mapy poruch je sestaven optimální sled úkonů pro mistra. Obvykle postup opravy zahrnuje několik fází:
- Demontáž.
- Oprava vinutí.
- Mechanická oprava.
- Montáž.
- Testování provozu sestaveného zařízení.
Demontáž
Vzhledem k technologii opravy elektrických strojů stojí za to věnovat pozornost každé fázi její realizace. Po předběžné přípravě mistr zařízení rozebere. Postup provádění této akce je určen konstrukčními vlastnostmi zařízení. Zohledněna je i potřeba zachování stávajících provozuschopných prvků systému. Stupeň rozebrání se liší v závislosti na povaze a rozsahu budoucích oprav.
Před zahájením opravy se musíte ujistit, že jsou k dispozici všechny potřebné materiály a nové díly. Musí odpovídat rozměrům uvedeným v datovém listu zařízení dodaného výrobcem. Také součásti, díly a sestavy, které se používají při opravě, musí vyhovovat specifikovaným charakteristikám.
Ve většině případů začíná demontáž elektrických strojů demontáží poloviny spojky, která je umístěna na hřídeli. K tomu hydraulické popřruční nářadí. Druhá možnost se používá zřídka, protože k použití tohoto odnímatelného zařízení je nutná fyzická síla. Pouze při opravách malých celků je možné použít ruční nářadí. Pokud je stroj velký, je nutné použít hydrauliku.
Pravidla pro opravy elektrických strojů naznačují, že před zahájením demontáže musíte polovinu spojky upevnit popruhem na háku kladkostroje. V opačném případě může spadnout. Střed zarážky musí odpovídat středu hřídele.
Během montáže je také nutné demontovat kryt, vnější a vnitřní ventilátory. Je nutné odšroubovat šrouby, sejmout ložiskový štít. Poté můžete získat rotor ze statoru. Konce násady jsou zabaleny do kartonu, aby se při opravě nepoškodily.
Oprava cívky
Opravy elektrických strojů a přístrojů často zahrnují aktualizaci vinutí. Jedná se o vodiče vnořené do odpovídajících drážek, spojené podle určitého schématu. Tento prvek systému se skládá ze skupin cívek, cívek a závitů. Poslední z těchto komponentů tvoří dva vodiče zapojené do série. Jsou umístěny mezi opačně nabitými póly. Počet závitů je určen jmenovitým napětím zařízení a plocha průřezu je určena proudem zařízení.
Cívka se skládá z několika závitů, které jsou naskládány na odpovídajících stranách v drážkách. Jsou zapojeny do série.
Skupina cívek se skládá z několika cívek, které jsou mezi sebou zapojeny do sérievy sám. Jejich strany jsou pod dvěma sousedními póly. Vinutí se skládá z několika skupin cívek. Jsou spojeny v určitém vzoru.
Master určí typ vinutí a poté jej převine. Tloušťka drátu, materiál, ze kterého je vyroben, stejně jako počet závitů musí odpovídat parametrům, které byly zvoleny výrobcem. Za tímto účelem se provede předběžný výpočet, vypracuje se schéma. Teprve poté je možné začít s opravou vinutí elektrických strojů. Pokud uděláte chybu, budou porušeny technické vlastnosti zařízení. Nesplňuje specifikace specifikované výrobcem, což je nepřijatelné.
Oprava elektro
Při plánování opravy elektrických strojů se stejnosměrným nebo střídavým napětím je nutné posoudit správnou funkci elektrické části. Takže v průběhu této práce je eliminován zkrat vinutí k tělu mezi závity. Může také vyžadovat kompletní výměnu izolačního materiálu nebo vinutí.
Pokud dojde k poruše, mechanickému porušení izolace, musíte vyrazit klíny a zvednout dráty. Izolace se z nich odřízne a poškozená místa se znovu zabalí. K tomu se používá slídová páska. Také izolace musí být shora chráněna bavlněným hadříkem. Každá vrstva je namazána speciálním lepidlem typu laku. Toto je BT-95. Izolace je pevně utažena, takže mezi vrstvami nejsou žádné vzduchové kapsy.
Pokud je nutné vyměnit obecnou izolaci, vinutí se zahřeje na 60-70 °C. Starýmateriál je odstraněn a poté je cívka testována na zkrat. Poté se slídová páska omotá kolem celé cívky. Následující otočky se aplikují na střed spodní vrstvy.
Můžete také vytvořit nové vinutí. Pokud není k dispozici drát vhodného průřezu, použijí se dva tenké dráty. Jejich celkový průřez by měl být stejný jako u starého drátu. Nejčastěji se používají měděné vodiče. Jsou spojeny pájením (průměr do 1 mm) nebo elektrickým svařováním (s významným průměrem). Můžete použít měkké i tvrdé pájky typu měď-fosfor. Kyselinu nelze pro tyto účely použít.
Vzhledem k vlastnostem provozu a oprav elektrických strojů je třeba poznamenat následující. Pro zvýšení odolnosti nového vinutí proti nepříznivým podmínkám je impregnováno speciálním lakem. K tomu se suší ve speciálním zařízení při teplotě 120 ° C. Poté se ohřev sníží na úroveň 60-70°C. Po navlhčení vinutí speciální směsí musíte počkat, až vzduchové bubliny přestanou vystupovat. Poté se vinutí znovu vysuší. Navrch je nanesena vrstva laku typu topcoat.
Mechanická oprava
Při opravách elektrických šicích strojů, generátorů, motorů a dalších typů spotřebičů je vhodné zvážit postup údržby elektrické části. V průběhu těchto prací je nutné obnovit pracovní plochy kolektorů, hřídelí, sběracích kroužků. Odstraněny jsou také defekty ložiskových štítů.
Procedura opravy hřídele vyžaduje zvláštní pozornost. Toto je jedna z nejdůležitějších fází. Ve většině případů nelze hřídel oddělit od základny. Tato okolnostponěkud komplikuje proces opravy. Vady lze odstranit broušením a otáčením na soustružnickém zařízení. Hřídel lze přebrousit na menší průměr. Master může provádět svařování nebo pokovování a následné zpracování.
Pokud je nutné provést obnovu funkcí sedel ložisek, zalisují se pouzdra nebo se provede navařování. Dále se provede vrtání na požadovanou velikost. Pokud jsou malé trhliny, jsou svařeny studeným svařováním. Může být použito sešívání.
U stejnosměrných elektrických strojů je běžnou poruchou opotřebení kolektoru, které poškozuje pracovní povrch. Je opravena nebo nahrazena novou jednotkou. Pokud mechanismus patří do zkratovací skupiny, často se zde opotřebovávají boční žebra kroužku, zvětšuje se mezera mezi ním a hřídelí.
Obnova kolektoru je složitý postup. V tomto případě oprava elektrických strojů naznačuje, že izolace vyžaduje frézování. Tato práce se provádí na speciálním stroji. Pokud dojde k porušení tvaru kolektoru, dojde k jeho natažení, sledování a leštění. Poté se provede leštění.
Montáž zařízení
Při opravách elektrických strojů je důležité správně sestavit. Provádí se v opačném pořadí. Tento postup závisí na typu zařízení, vlastnostech jeho konstrukce.
Nejprve se na hřídel nasadí víka ložisek a do drážek se vloží mazivo. Kuličkové ložisko se zahřeje a uloží na hřídel. Pružný kroužek je vložen do drážky. Rotor se do statoru vkládá pomocí vhodnéhovybavení.
Kryty se instalují na ložiska po přidání mazání. Namontujte zámek lůžka a utáhněte šrouby. Mezera mezi statorem a rotorem se kontroluje spároměrem. Vinutí je připojeno ke zdroji energie. Svorkovnice je upevněna šrouby. Poté motor běží půl hodiny na volnoběh.
Schéma sestavení se může lišit, ale jen nepatrně. Postup demontáže a montáže je popsán v příslušné dokumentaci dodané výrobcem.
Testování
Oprava elektrických strojů je ukončena testováním. Nejprve je zařízení zkontrolováno externě. Měří se vzduchové mezery mezi jádry. Izolační odpor se měří na skříni a mezi fázemi vinutí.
Při volnoběhu se určuje ohmický odpor. Dále je určen transformační poměr, pokud je ve stroji instalován fázový rotor. Pokud je vše v pořádku, testy se provádějí na volnoběh. V tomto režimu jsou indikátory proudu měřeny podle fází.
Pokud motor patří do skupiny zkratů, měří se rozběhový proud a jeho multiplicita. Elektrická pevnost izolace se také měří na závitech vzhledem k pouzdru a také mezi fázemi. Provede se zkouška zkratu. Při zátěži se kontroluje stupeň zahřátí zařízení.
Všechny výsledky testů jsou zaznamenány v příslušném prohlášení. Je-li vše v pořádku, je učiněn závěr o možnosti využití zařízení v průběhu činností podniku.
