Ložiska jsou konstrukční jednotky mechanismů a strojů. Jejich úkolem je podpírat nebo vést nápravy a také různé hřídele. V případě, že čep hřídele v ložisku klouže po samotné dosedací ploše, jedná se o kluzné ložisko. Ale v přítomnosti válečků nebo kuliček mezi hrdlem hřídele a přímo nosnou plochou se nazývají valivá ložiska. Hlavním úkolem ložisek všeho druhu je snižovat třecí síly mezi strojními částmi, které se pohybují s pevnými konstrukčními prvky, protože právě kvůli těmto silám dochází během provozu k zahřívání, opotřebení a častým ztrátám energie.
Klzné ložisko – co to je?
Ve skutečnosti se jedná o masivní kovovou podpěru s válcovým otvorem. V něm je instalována objímka a někdy i vložka, která je založena na materiálu proti tření. Čep, nebo jednodušeji, hrdlo hřídele, které má malou mezeru, musí vstupovat do otvoru samotného ložiskového pouzdra. Ložiska musí být mazána, aby se snížilo tření a opotřebení.
Kulcové ložisko má řadu výkonnostních charakteristik, které jsou určeny na základě jeho rozměrů a takéněkolik dalších funkcí. Patří mezi ně rychlost, kterou se hřídel otáčí, a viskozita, kterou má mazivo.
Za účelem mazání kluzného ložiska můžete použít jakoukoli kapalinu s dostatečným stupněm viskozity. Může to být voda, různé oleje, petrolej, stejně jako benzín, emulze na bázi vody a oleje, kovy, které mají kapalnou strukturu. V praxi se používají i mazací hmoty, které jsou v pevném a plastickém stavu, ale mazacími vlastnostmi se nedají srovnávat s tekutými hmotami.
Co je to valivé ložisko
Základem jeho práce je valivé tření, zatímco v předchozí podobě bylo za hlavní myšlenku považováno kluzné tření. Hlavní roli u ložisek tohoto typu hrají valivá tělesa, která přebírají hlavní zatížení. Díky této jednoduché myšlence je možné výrazně snížit ztráty energie při tření a také zlepšit odolnost konstrukčních prvků proti opotřebení.
V dnešní době se široce používají valivá a kluzná ložiska. Díky jejich jednoduchému designu a odolnosti jsou díly velmi oblíbené a nepostradatelné v mnoha aplikacích.
Sférické kluzné ložisko je samonaklápěcí součást, která umožňuje pohyb při nesprávném vyrovnání. Pokud jde o jeho vnitřní prstenec, má konvexní tvar vnějšího obrysu. Vnější kroužek svým vlastním způsobemstruktura, respektive konkávní tvar. Takové ložisko je navrženo tak, aby na něj působily statické síly, které vznikají při oscilačních pohybech. Je nezbytný pro rotace, které se opakují s periodickou frekvencí a samozřejmě při nízkých otáčkách ložiska.
