Hlavním účelem hořáku v každém topném zařízení je připravit směs a spálit ji. Existuje velké množství různých hořáků. Některé se používají v kotlích na tuhá paliva, jiné pracují s kapalným palivem. O tom druhém budeme hovořit. Podívejme se, co je to dieselový hořák, kde se používá a jaké jsou jeho klíčové vlastnosti.
Obecné informace
Naftový hořák je instalován v topném zařízení, pro které se používá kapalné palivo. Zejména mluvíme o těžkých olejích, například těžbě nebo naftě. Obvykle jsou tyto hořáky spárovány se stojacím zařízením pro domácí a průmyslové použití. Často se tento typ vytápění instaluje tam, kde není přívod plynu. Důvodem je skutečnost, že motorová nafta je mnohem dražší než zemní plyn, což ve skutečnosti omezuje její rozsah a rozšíření. Obecně platí, že dieselové kotle nejsou o nic horší.konvenční plyn. Mají vysokou účinnost, hospodárnost, dobrý odvod tepla a lze je plně automatizovat. Aby hořák fungoval efektivně, musí být v systému udržován konstantní tlak. Proto je instalován kompresor a pro něj je důležité zajistit stabilní zdroj energie, což je z mnoha důvodů poměrně obtížné.
Naftový hořák pro kotel: princip činnosti
Pojďme se rychle podívat na to, jak funguje hořák. Ze zásobníku se nafta dostává do hořáku. Pro zajištění dodávky paliva slouží speciální čerpadlo, které je vybaveno zpětným potrubím, které je nezbytné pro cirkulaci paliva mezi čerpadlem a nádrží. V tomto případě hořák spotřebuje tolik paliva, kolik potřebuje, a zbytek se vrátí zpět do nádrže. Než se k němu ale nafta dostane, musí projít filtrem a topným tělesem. V první fázi se provádí čištění mechanických prvků, ve druhé fázi se palivo zahřeje na optimální teplotu.
Atomizace ve spalovací komoře se provádí pomocí trysky. Současně je trubicí hořáku vháněn vzduch. Tvar svítilny je ovládán speciálními lopatkami, které vytvářejí vzduchový vír. Přímo před tryskou jsou instalovány elektrody pro zapálení směsi. Takto funguje naftový hořák pro kotel. Celý proces je řízen automatizačními zařízeními.
Stručně o klasifikaci hořáků
V současné době výrobci nabízejí spotřebitelům tři typyhořáky. Všechny mají designové prvky a liší se cenou. Proto lze všechny hořáky rozdělit do následujících skupin:
- jednostupňový - provoz v režimu 100% výkonu bez možnosti nastavení;
- dvoustupňový - můžete nastavit provozní režim na 100 nebo 50%;
- modulovaný - existuje široký rozsah nastavení výkonu, obvykle v rozsahu od 10 do 100 %.
Poslední možnost je nejvýhodnější. To je způsobeno tím, že je možné plynule nastavit teplotu chladicí kapaliny. Ale spolu s tím jsou taková zařízení poměrně drahá a složitá, protože jejich opravu by měli provádět odborníci. Naftové hořáky však již nebudete muset seřizovat. A to je velmi důležité.
Nastavení dieselových hořáků
Nastavení často provádějí specialisté, ale v případě potřeby lze seřízení provést ručně. Pokud se použije jednostupňový hořák, práce se provádí poměrně rychle a jednoduše. Všechny manipulace se scvrkají na skutečnost, že přívod vzduchu a paliva je regulován tak, aby bylo zajištěno normální spalování. V tomto případě by měla být směs obohacena. Kvalita plamene je určena zrakem. Pokud je nastavení provedeno, můžete použít analyzátor plynu, který určí obsah CO a CO2 v kouři. Pokud hořák "stojí", pak je nejprve nutné zkontrolovat kontakty a výkon uzlů jako celku a každého zvlášť. Ale nastavení naftových hořáků s možností nastavení výkonu(modulované) je poměrně obtížné a vyžaduje speciální vybavení.
Jak spustit nový hořák
Pokud váš starý naftový hořák selhal a nelze jej opravit, bude nutná kompletní výměna. Takovou práci lze provádět ručně. K tomu je nutné demontovat starý hořák a zkontrolovat neporušenost a kvalitu trysky. Pokud je ucpaný, musí se vyčistit stlačeným vzduchem nebo tenkým kovovým předmětem. Dále se kontroluje předběžná poloha elektrod a výkon oběžného kola. Ventilátor se kontroluje ručně. Během provozu by se neměl vyskytovat žádný extra hluk (tření, pískání), který bude signalizovat normální provoz. Nezapomeňte utáhnout závlačku na oběžném kole. Dalším krokem je kontrola topeniště kotle. Na dveřích je namontován hořák. Všechny práce musí být prováděny v sekvenčním pořadí podle pokynů. Nezapomeňte, že při prvním spuštění hořáku s motorovou naftou musíte vyjmout palivovou hadici a spustit ji naprázdno. Teď pojďme dál.
Vyrobte si hořák vlastníma rukama
Podomácku vyrobené hořáky jsou obvykle méně ekonomické než ty vyrobené profesionály, takže se připravte na 5-10% nárůst spotřeby paliva. Před zohledněním si načrtněte náčrt a určitě nezapomeňte na rozměry topeniště a dmychadla. Pokud je vyroben jednostupňový dieselový hořák pro kutily, pak je nejprve vyroben tlakový monoblok. Je vhodné zakoupit balíček montážního příslušenstvís pouzdrem a krytem hořáku. Při tomto postupu nezapomeňte zvážit kompatibilitu hořáku s generátorem.
Výroba hořáku s kompresorem je složitější, ale efektivní. Jako kompresor se hodí obyčejná stříkací pistole čínské výroby. Palivo bude tedy vynaloženo hospodárně a kvalita směsi bude na správné úrovni a budete mít možnost upravit výkon zařízení. Pokud je dieselový hořák pro kutily vyroben s vysokou kvalitou a spolehlivostí, nebude pro ostatní představovat žádné nebezpečí.
Oprava dieselového hořáku
Pokud se rozhodnete provést opravu sami, zásobte se hadry, protože to není nejčistší práce. Nejprve se ujistěte, že tryskou trysky prochází kyslík. Často se stává, že se ucpe a směs se neobohacuje, v důsledku čehož klesá kvalita hořáku. Pokud jsou vstřikovače čisté, podívejte se na filtr. Pokud je nutné jej vyměnit, udělejte to. Kromě toho, pokud se použije použitý olej, je docela možné, že je kanál kontaminován. Po vypuštění paliva z hadice se musí vyfouknout stlačeným vzduchem. Oprava dieselových hořáků je v zásadě omezena na toto. Někdy má smysl zkontrolovat stav elektrod. Pokud zaznamenáte mechanické poškození nebo opotřebení, je lepší vyměnit díl nebo sestavu.
Několik důležitých detailů
Mnoho odborníků doporučuje věnovat pozornost hořákům při jejich nákupu. VDůležitý je zejména jejich výkon, který musí převyšovat spalovací výkon kotle. Kromě toho má smysl věnovat pozornost typu úpravy. Pro domácí použití postačí jedno- a dvoustupňové hořáky. Ale pro malou kotelnu jsou modulované možnosti lepší. Některé hořáky nemohou pracovat na více než jednom druhu paliva. Proto je vhodné se při nákupu postarat o záložní palivo. Hořák proto musí fungovat stejně dobře na naftu i odpadní olej. Vhodnou volbou by byl například naftový hořák Lamborghini, který je proslulý nejen vysokou spolehlivostí, ale také schopností používat širokou škálu paliv.
Závěr
Hovořili jsme s vámi o vlastnostech naftových hořáků. Jak vidíte, v případě potřeby je lze vyrobit ručně. V případě potřeby vždy najdete v prodeji širokou škálu zařízení, které vás zajímají. Naftový hořák "Lamborghini" řady ECO umožňuje nejen efektivně vytápět místnost, ale také pečovat o životní prostředí. Obecně lze topení naftou považovat za účelné pouze v případě, že máte přístup k použitému oleji. To je důvod, proč je takové zařízení často instalováno ve strojírenství a dalších podnicích.
